足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
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ブレーキキャリパーのクリア剥がれと白濁をなんとかしてみよう
ランエボのブレンボの持病ですが、こんな感じで、クリア塗装が剥がれて、剥がれた部分は地の赤塗装が剥き出しになって白濁してます。 剥げかけて浮いてるクリアは極力剥がして、本来は未塗装樹脂の白濁をなんとかするケミカルの一種である https://minkara.carview.co.jp/userid/ ...
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2025年8月15日 22:43 なおゑもんさん -
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タイヤを付け替え
まず初めに書いておきます。炎天下で作業するものじゃないです。もしどうしても炎天下での作業をしなければならない場合は、1本ごとに20分くらいの休憩を取ってゆっくりやることをおすすめします。私は、これでⅠ度の熱中症になりました。 あと、青空駐車場の場合は下に敷くものを用意してアスファルトからの熱を遮熱 ...
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2025年7月29日 19:13 Windows2000さん -
フロントハブボルト交換
96615km。 地区戦新潟の帰り支度で転がしタイヤへ交換するのにナットを緩めようとしたところ、最初の1本目でヌルっと嫌な感触が。即座に手を止めフロントの交換は諦めて積車に積み込み。 かなり使い込んだので最後にいつ変えたかなと記録を遡ってみるとなんと前オーナーから買ってから15年間無交換でした(汗 ...
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2025年6月24日 20:47 カツ＠ジムカ屋さん -
フロントデフオイル交換
96615km。 ATSの推奨する初回交換タイミングが近付いたので交換。 オイルはMoty's M509X 140。ATSメタルプレジャースペックのお勧めオイルとの事なのでとりあえず試してみます。M509Xだけでも90もあるし、140とのブレンドも可能なのでまたしばらくオイル探しになりそうです。 ...
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2025年6月24日 20:15 カツ＠ジムカ屋さん -
前ドライブシャフト交換
96615km。 全日本開幕戦で発生したデフトラブルの確認作業でドラシャのガタが進行しているのを発見。 前回の交換から時間こそ経っているものの、距離的には然程走っていないので純正シャフトではSタイヤのグリップと上がったパワーには荷が重かった模様。 デフと同時にプレジャーレーシングに相談。大橋社長の ...
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2025年6月24日 20:14 カツ＠ジムカ屋さん -
ショックアブソーバーOH
96615km。 競技車両ながらなんと10年以上もOHせずに使用し続けていたAZURさんのスーパーオーリンズ。今年こそ出そうとずっと思い続けていたものの、先にケース側のダメージが蓄積してしまったのでとうとうOHへ。 リアの全長側ネジ山は去年の中旬に小石を噛んで潰れてただの車高調整式と化し、バネ側も ...
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2025年6月24日 20:14 カツ＠ジムカ屋さん -
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ブレーキキャリパー、ローター、パッド交換
ギャランに元からついていたブレンボキャリパー(本来はランエボ用)をランエボに移植しました。 移植のさらに移植で元の場所に戻った感じですが、ブレーキの効きは良くなりました。 また、ランエボのフロントキャリパーは完全にブレーキフルードが漏れていたので、ギャランと交換することで安心しました。
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2025年5月25日 07:20 Windows2000さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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純正ブレンボキャリパークリア塗装
ブレンボキャリパーが汚くなっていたのが中古購入時から気になっていました。 どうやらランエボ純正のブレンボはクリア塗装が弱いらしく、クリアが黄変（キャリパーは黒っぽく見える）したり、剥がれて下地が見えることで白っぽくなったりするようです。 綺麗だと画像のような ...
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右側前後輪ブレンボオーバーホール④(シール、ブーツ交換編)
キャリパーのオーバーホール編行きまーす♪ だいぶ端折りましたが、まずピストンを抜く。 片押し1potとかならキャリパー外して、ウエス挟んでブレーキ踏めば抜けますが、対向4potとなると中々面倒で工具や板挟んだりしてピストンを均等に出してやる必要性があります。 ...
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