三菱 ランサーエボリューションIX

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ランサーエボリューションIX

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  • プラグ交換

    いつ交換したのか分からないやつだったので、変えてもらいました。 同時上映でエンジン、ミッション、トランスファ、リヤデフオイルとエンジンオイルフィルタも変えました。 オイルは エンジン:ルブローレンZT-1 10W-50 エンジン以外:ルブローレンZM3 80W-90 元々ついてたやつ:HKS4 ...

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    2025年6月29日 08:43 Windows2000さん
  • イグニッションコイル交換

    フルダイレクトイグニッションコイルの様子がおかしかったので交換。 コイルキットの関係上、4発分がブラケットごと外れます。 ナイロンロックナットを使ってるので、それだけ新品に変えて、まとめて交換。 元々キットで販売されてたデンソーコイル。 やはり三菱車とデンソー製品は相性が悪いのか、コイルにヒビが・ ...

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    2025年4月28日 02:52 doridori101さん
  • プラグ交換

    オイル等に比べると定期交換の意識が弱くて後回しになりがちなプラグを久しぶりに交換。 前回の交換から約3年3ヵ月、走行距離にして約21,000km。 プラグ交換と同時にオイル交換もしているのでかなりエンジンが滑らかになった感があります。 ちなみに交換後のプラグもDENSOの同一プラグです。 プラグ交 ...

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    2024年12月21日 22:54 ま-やんさん
  • プラグ交換

    いつものイリジウムパワーに、車検での法定点検でプラグ外すついでに交換してもらいました。 工賃は法定点検整備料に含まれているはずなのですが、おかしいなと思いながらも工賃を4400払うこととなり、結局のところ返金してもらう予定です。 また、熱価を一つ下げ、24から22へ。 https://minka ...

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    2024年8月31日 22:57 なおゑもんさん
  • 点火系リフレッシュ

    プラグとプラグコードは交換していましたがイグニッションコイルは交換していなかったので、この際リフレッシュで全て交換しようと思います。 実際、プラグコードは3万km、プラグは2.5万km使用しました。 イグニッションコイルは愛車点検してもらった際、交換してありそうという事でしたが不明です。 同時点 ...

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    2023年5月4日 11:27 三台目えぼさん
  • 自作プラグカバーの作成

    4個独立した強化イグニッションコイルを着装した関係で、ノーマルのプラグカバーの着装が出来なくなったので、自作しました。 寸法を測って型紙を作成。 1.5mmのアルミ版から切り出します。 穴あけと、スペーサーを噛まして、半完成。 スペーサーは、ボルトが6mmなので、 外径7mm(内径6mm)を、カバ ...

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    2023年4月11日 17:19 evo_loveさん
  • その4)H.S.P 強化イグニッションコイル EVO4〜8用をEVO9に装着【異物混入対策】

    その後、イグニッションコイルは快調です!(ECUはノーマルです。7000回転で失火無しです) 体感出来るほど効果あります! 特に1000回転〜3000回転の下がスムーズになり、トルクが増した感じが、街乗りであります! まだ、山に行って無いので、ちょっと街で踏むと上の回転もスムーズに回る感触がありま ...

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    2023年3月30日 14:03 evo_loveさん
  • その3)H.S.P 強化イグニッションコイル EVO4〜8用をEVO9に装着

    初期不良のイグニッションコイルを2本送って頂き、何とか着装完了です! 付属されている 右が4G63のEVO8迄用 左がR35用です。 プレートに3mmのアルミワッシャーを、かましたので、高さがどちらが適切か 最終確認です。 プレートに押し込む前のスプリングの高さです。 (左のR35用は抵抗の様な物 ...

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    2023年3月12日 10:19 evo_loveさん
  • その2)H.S.P 強化イグニッションコイル EVO4〜8用をEVO9に装着

    H.S.Pがオークションで販売している、 ランサーエボリューション4~8用 R35 GT-R VR38DETTイグニッションコイルインストールキットフルセット (MIVECには対応しません) を、ショップに質問しながら 多分、装着可能との事で、購入。 付属のアルミプレートは、MIVEC用に加工する ...

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    2023年3月9日 20:33 evo_loveさん

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