三菱 ランサーエボリューションVII

ユーザー評価： 4.13

三菱

ランサーエボリューションVII

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[三菱 ランサーエボリューションVII] 車高調キットの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

  • デモカーパーツ
    TEIN FLEX Z

    TEIN

    FLEX Z

    高品質を圧倒的なロープライスで実現した、ストリート向けフルスペック全長調整式車高調です。 シールド構造プラットフォームを採用することで、安定した高品質とロープライスを両立しました。 もち ...

    スズキ スイフトスポーツ

    カテゴリ：
    車高調キット
    2017年11月7日 TEINさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • TEIN SUPER RACING ランサーエボリューションⅦ 【CT9A】

    SUPER RACING ランサーエボリューションⅦ 【CT9A】

    レーシングフィールドでの技術をそのままフィードバックして開発した 高性能フラッグシップモデル。 全長調整式車高調整機構、16段伸/縮別減衰力調整機構、 高スペック・ハイパフォーマンスショ ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2020年5月14日 TEINさん
  • TEIN MONO RACING ランサーエボリューションⅦ 【CT9A】

    MONO RACING ランサーエボリューションⅦ 【CT9A】

    MONO RACINGは、サーキット走行を楽しむユーザーのために誕生した、ハイスペック全長調整式ショックアブソーバです。既存モデル「MONO SPORT」で好評の基本性能を継承しつつ、ハ ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2020年5月14日 TEINさん
  • ENDLESS ZEAL FUNCTION

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    ENDLESS

    ZEAL FUNCTION

    【総評】 お金も無いのに念願の車高調ゲッツ！！ スタンス車両乗りの先輩から乗り心地が良い車高調だと教えてもらい購入。 （恥ずかしながらエンドレスも車高調出してるなんて知らなかったw） ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格：
    34,900円
    カテゴリ：
    車高調キット
    2019年3月16日 しゃくちゃんさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • TEIN STREET ADVANCE Z ランサーエボリューションⅦ 【CT9A】

    STREET ADVANCE Z ランサーエボリューションⅦ 【CT9A】

    新プラットフォーム「シールド構造」を採用した、車高調のベーシックモデルです。シンプルで扱いやすいネジ式車高調整機構を採用し、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視。「ADVANCEニード ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2020年5月15日 TEINさん
  • HKS HIPERMAX Ⅳ SP

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    HKS

    HIPERMAX Ⅳ SP

    【総評】 昔むか～しのハイパーMAX kansai仕様から　岡山倉敷の Original runduce で、HKSハイパーMAX４Sp に、交換して頂きました。ちょうどsale中で、助 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2015年12月11日 黒金魚さん

    同じ商品のレビュー一覧

  • TEIN MONO SPORT　ランサーエボリューションVII　CT9A

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    TEIN

    MONO SPORT DAMPER

    「走るよろこび」を追求したプレミアムショックアブソーバ。 単筒式＆全長調整式に加え、ストラットタイプに新構造「ストロングチューブ正立式」を採用。 「ADVANCE M.S.V.」の搭 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2014年2月6日 TEINさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • OHLINS OHLINS オーリンズDFV（テストアンドサービス仕様）Ver.S

    オーリンズDFV(テストアンドサービス仕様)Ver.S

    オーリンズDFVをベースのテストアンドサービス限定 特別仕様として発売。 オーリンズランサーEVO９MR（2007年度スーパー耐久全戦優勝車）のデータと長年の蓄積された豊富な情報を基に専 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2018年12月19日 イタ３さん
  • OHLINS オーリンズDFV(テストアンドサービス仕様)Ver.S

    オーリンズDFV(テストアンドサービス仕様)Ver.S

    【再レビュー】(2019/07/30) 装着して半年ちょい経ちました。 流石のオーリンズ！乗り心地は良く剛性感が超あります✨ バネレートはF12K，R10Kなんですが、前に使ってた某サス ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2019年7月30日 イタ３さん
  • TEIN FLEX Z　ランサーエボリューションVII　CT9A

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    TEIN

    FLEX Z

    高品質を圧倒的なロープライスで実現した、ストリート向けフルスペック全長調整式車高調です。 シールド構造プラットフォームを採用することで、安定した高品質とロープライスを両立しました。 もち ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2015年1月28日 TEINさん

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  • TEIN FLEX Z

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    TEIN

    FLEX Z

    【総評】 車高が下がった割には、乗り心地も良い‼ 【満足している点】 【不満な点】

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2015年7月10日 ヒロチ@愛媛さん

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  • ENDLESS ZEAL Super FUNCTION

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    ENDLESS

    Super FUNCTION

    【総評】素晴らしすぎます 【満足している点】全て超満足 【不満な点】あるわけがありません～

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2014年8月26日 乱エボTINさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • Buddy Club JUNIOR SPEC DAMPER

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    Buddy Club

    JUNIOR SPEC DAMPER

    今日、ｵｸで買った車高調が届きました。 正直どういった物かわかりません (￣▽￣;) 中古にしては見た目も良く、固着もありません。 現在着いてる車高調は、これまたｵｸで買った3万弱 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2014年3月1日 しみまこさん

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  • LARGUS Spec S

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    LARGUS

    Spec S

    　旧車高調はテインのタイプ　フレックスを付けていましたが、中古で購入し取り外しまで約１５年ですかね、だいぶくたびれていました（たぶん抜けてますね）。 　現在調整中ですが、結構乗り心地が ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格：
    90,720円
    カテゴリ：
    車高調キット
    2019年7月12日 じむエクおやじさん

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  • GP SPORTS Ｇ－ＭＡＳＴＥＲ　ＧＴＫ

    G-MASTER GTK

    ＴＥＩＮとのコラボモデルでダンパーがＧＰスポーツのオリジナルセッティングとのこと。ピロアッパーもＧＰスポーツ製です。減衰力調整は１６段です。バネレートはＦ１０ｋｇ、Ｒ８ｋｇとＣＴ系ではデ ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2017年1月22日 DEKINBOYさん
  • TEIN タイプFLEX

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    TEIN

    TYPE FLEX

    【総評】 CT9A 三菱ランサーエボリューションⅦのカスタマイズです。車高調はTEIN TYPE FLEXを装着。 クルマの詳細はコクピット魚津のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2016年11月29日 cockpitさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • TEIN FLEX Z

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    TEIN

    FLEX Z

    2016年11月に装着しましたが、UPするのを忘れてﾏｼﾀ(汗) カラーが｢緑色＝松本山雅FCカラー｣ってだけでTEINにしました(笑) 街乗りメインですが、ｽｹﾞｰいい！！

    三菱 ランサーエボリューションVII

    定価：
    103,000円
    カテゴリ：
    車高調キット
    2017年3月5日 かんくねんさん

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  • OHLINS DFV

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    OHLINS

    DFV

    吊るし状態に標準バネ（10kg8kg）で使ってますが、そのままサーキットでもそこそこのタイムは出せて、街乗りの乗り心地も良いのでバランスが取れた足だと思います。 ただメーカーとかショッ ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ：
    車高調キット
    2017年8月3日 関東レモンさん

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