愛車紹介 - ランサーエボリューションVII

愛車一覧

• cedia4g63

  ランエボ7はボディが大型化し最小小回り5.8mと狭い横浜の道路では取り回しが厳しかったです。ランエボは加速、ブレーキの効きは抜群です。 北海道から横浜に引っ越し渋滞が多くMT車からATに乗り換えました。横浜に引っ越してからは実家の車庫に保管していました。走行距離23,000キロしか走っていませんで ...

  グレード

  GSR_4WD(MT)

  所有期間

  2001年4月1日～2013年5月1日(約12年間)

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  H_Einstein

  学生の頃にラリーをやっていたので、当時から憧れていたクルマでした。 ようやく自分の力で買えるようになり、銀行の窓口にローンを申請するために行ったことを今でも覚えています。 クルマそのものは、誰もが認める素晴らしい車で運転していて最高の気分でした。 仕事の異動で激務の部署へと配属になったこと。 ...

  グレード

  GSR_4WD(MT)

  型式

  GH-CT9A

  所有期間

  2001年4月1日～2006年10月1日(約6年間)

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  ichi青7

  三菱 ランサーエボリューションVIIに乗っています。

  グレード

  GSR_4WD(MT)

  型式

  GH-CT9A

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• Rqgdoll

  ランサーエボリューションVIIに乗っています。

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• ひかりevo7

  三菱 ランサーエボリューションVIIに乗っています。

  グレード

  GT-A_4WD(AT_2.0)

  型式

  GH-CT9A

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  aaa-46neko

  つい最近、ランサーエボリューションVII納車しました。これからゆっくり育てていきたいです♪

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• yyyyyなはらら

  ランサーエボリューションVIIに乗っています。

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  Cchan

  三菱 ランサーエボリューションVIIに乗っています。

  グレード

  GSR_4WD(MT)

  型式

  GH-CT9A

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  NKA

  後輪駆動→前輪駆動と来たので今度は4輪駆動に挑戦です。 電子制御が売りのランサーの中にあって、ABSやACD、AYCなどの電子制御を全く使わないRSグレードを選択しました。 この車で4WDの基礎を学びたいと思います。

  グレード

  RS_4WD(MT)

  型式

  GH-CT9A

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  knightの"通勤快足号"

  距離、年期 ダメージのため一旦眠らせて……

  グレード

  GT-A_4WD(AT_2.0)

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