エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ランサーエボリューションワゴン
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タービンのボルト折れ修正
みんカラに記載をしていないのだが、エキマニ交換をした際に、スタッドボルトを1本折ってしまったので、直したいと思っていた。 部品は三菱ディーラーで購入。1本¥1300円超え。予想していたより高い。 当然ながら、エキマニを外さなきゃならんので、まずは全てのボルトナットが緩むことを確認してから進めるこ ...
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2016年5月8日 00:50 ぶ~~ちゃんさん -
フロントパイプ交換準備
フロントパイプ交換の準備です。 フロントパイプは中古品。 バンテージ(5cm幅X5m)とワイヤーツイスター、ステンレスの針金を用意しました。 ワイヤーツイスターで針金をねじったところです。 ワイヤーツイスターはなくても作業できますが、効率を考えるとあった方がよいかな・・・と。 ねじった先の余りは当 ...
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2016年1月11日 22:43 ぶ~~ちゃんさん -
チタニウムエキマニプレート取り付け
チタニウムエキマニプレートの取り付けです。 簡単すぎます(スイマセン)。 まず、黒い錆さび遮熱板を外します。 火傷注意です。(熱い時は、やらないっすよね) ボルト4個で付いてます。 錆びて硬いかな?と思いましたが、 すぐに外れました。 (ラヂエターのフィンに注意です。) EXマニが見えました。 ...
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2007年4月12日 07:48 いけチャンさん -
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エキゾースト・マニホールド交換
ラジエターのコアが潰れないように、保護の為にダンボールを入れました。(本当なら鉄板などの薄くて丈夫な物の方がいいと思います) 純正のエキマニカバーを外します。 ボルトが4本と排気温度センサーのコードが固定されています。 あらかじめ浸透性潤滑油をスプレーしておいた方がナットが外れやすくなると思います ...
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2006年10月31日 20:53 ぶよさんさん
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