取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションワゴン
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スパークプラグ交換(HKS レーシングプラグ M40G)
前オーナーから引き継いだ過去の整備書を見る限りプラグ交換をされた記録がありません。外してみるとなかなかイイ感じの色味になっていました(。>ω<。)ノ。 付いていたプラグで走行に何か支障を来していた訳ではありませんが(電極はかなり消耗していましたが…)、「チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマ ...
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2016年5月13日 21:10 chanPさん -
イグニッションコイル交換
1832A010x2とプラグコードx2とILFR7Hx4 低速時の乗りやすさがすごく良くなった! 3速位までのギクシャク感が無くなった 早く替えればよかった!
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2021年1月16日 14:25 ポンパくんさん -
プラグ、ケーブル、イグニッションコイル交換
走行距離100,510㎞ 車検ついでにDにて交換してもらいました。イグニッションコイルはギリギリまでHITACHIにしようかと思っていたのですが純正にしました。
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2019年3月20日 10:19 TAK.Hさん -
点火系一式リフレッシュ
今回はエボの点火系の部品が揃ったので、一気に交換しました。 交換部品は下記参照。 ・プラグ ・イグニッションコイル ・プラグコード というわけで、エボのエンジンフードを開けて作業開始。 先ずはプラグカバーを取り外します。 4本のボルトで固定されています。 次にイグニッションコイルに繋がっているコネ ...
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2015年4月12日 18:01 らあくさん -
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ご家庭でできるプラグキャップ交換(ダイレクトイグニッションコイル)
まずは10mmボルト×4を外してプラグカバーを取ります。 続いてダイレクトイグニッションコイルを固定しているボルト(10mm×3×2か所)を外します。 コネクタを外し、ダイレクトイグニッションコイル、分岐プラグホース・キャップを引き抜き、外します。 ダイレクトイグニッションコイル側のプラグキャッ ...
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2022年9月10日 12:07 あすてぃ@さん
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