ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションX
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ワイドスペーサー
友達に25ミリのワイドスペーサーを借りてどこまで出せるか確かめようと思いました! ! ! フロント25ミリはキツすぎるので試してません… ただリアはイカツイことになりましたΣ(゜Д゜) 車高を下げればいけそうに見えますが… 地面が左に傾いてるので右がやたらスカスカに見えるだけです… 結果…フ ...
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2017年11月20日 21:14 しるしる(*≧∀≦*)さん -
GC-07Cのツラ状態
フロントです。 8.5J+25なので問題なーし、もうちょい出したいね。 リアです。 キャリパー逃げ状態です。 30mmほど余裕あります。 装着イメージです。 全景です。
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2012年1月9日 21:38 わっち＠ＣＺ４Ａさん -
ホイールスペーサー取付け
前回のローダウン化に伴い、異様に？引っ込んでしまったホイール☆ 本当はホイールで合わせたい所ですが…費用の面でスペーサーになりました。 エボはパワーもあるのでボルトが短くなるタイプはＮＧ、ブレ等も怖いのでセンターが出ているモデルを探した結果これになりました。 （本当はＫＳＰのＢＢＳホイールと径が同 ...
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2012年7月24日 23:47 ポリシャスさん -
ツライチセッティング
フロント左右：5mmスペーサー装着状況 助手席側はタイヤブロックが出てる。。。 助手席側：5mmスペーサー撤去。 運転席側：5mmスペーサー装着。 この時点では片側スペーサー仕様の危険な状態。。。 ここで3mmスペーサーの登場 3mmスペーサー装着 助手席側 若干出てる気もするが許容範囲 ...
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2008年9月20日 15:29 京兄ィさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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リア用ワイドトレッドスペーサー交換（11→15ｍｍ）2023.11.02
リア用ワイドトレッドスペーサーを 11mmから15ｍｍへ交換。 11mmの状態。 もう少し出したいところなので‥ 15mmへ交換。 15mmへ交換後。 心配していた段差でのタイヤ干渉もなく、いい感じに仕上がりました。欲を言うともう少し出したいところですが干渉 ...
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足調整（これで最終かｗ）
10日 車高調組み込み、車高設定 18日 アライメント調整、車高設定 F650 R655 キャンバー氷点下2度30分前後 そして本日24日 スペーサー調整、空気圧調整 を行いました。 結果、、、 タイヤのフェンダーとの隙は出幅とともにほぼ ...
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衝動買いした埋め合わせ。 勉強になりました❗
これは、装着完成写真。やや厳つくなった感じも、BMW.Audi.AMG等の欧州車的な佇まいになったと思う。まだまだ余裕があるが、これ以上攻めると、私が乗ったらお下品になるのでギリギリのラインと考えている。 さて、以下 間違ったワイトレ装着 完成までの道のりを ...
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