三菱 ランサーエボリューションX

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    R Magic 3Dアクセルペダル

    ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...

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    2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん
  • ランサーEvo.X(CZ4A) ドライバーフットレスト

    こちらが取付けイメージです。 お取付けには3.2mmの穴を空けるためのドリル等が必要になります。 まず、純正のフットレストを取外します。 純正のフットレストに本製品をあてがい、取付け穴に合わせてポンチ等で印をつけます。 印をつけた後、一度 本製品を純正フットレストから外し、ドリル等で3.2mm ...

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    2011年8月2日 11:02 株式会社オクヤマさん
  • 三菱純正 ディーラーオプション アルミフットレスト(ツインクラッチSST用)取り付け

    テープで仮止めして、ビス用の穴をグリグリと開け、止めるだけです。 ただ、一番奥は、狭くて断念しました。 でも、アクセル、ブレーキと統一感のある足元になって、満足です♪

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    2011年5月5日 23:30 だいちゃ~んさん
  • 貧乏チューニング・アルミフットレスト自作

    契約時に付けるかどうか悩んだ結果、あきらめたフットレスト・・・ かっこいいけど高い(16800円) RAZOのペダルがフルセットで買えてお釣りがくる(汗) RAZOもいいけど激安自作することにしました。 まず土台を取り外し厚紙で形取りしてホームセンターに持ち込みます。 金属カットは基本的にやっ ...

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    2010年8月2日 21:22 Mako@EVO10さん
  • RAZO GT SPEC PEDAL

    エボXの純正ペダルは アクセルとブレーキが離れすぎている。 そして、すべり易い。 どれ位 離れてるかと言うと、 ・・・8.5cmかな。 遠すぎ(>_<); ちなみにエボ9では 5~5.5cm位です。 超~乗り易い(^o^)v って事で、ペダルを交換して ペダル位置を調整してみる事に。 RAZO ...

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    2010年4月3日 12:49 uePさん
  • ラリーアート スポーツペダルキット

    某オークションにて、比較的安くありましたので、衝動買いしてしまいました。といっても、将来、フロアカーペットを外す可能性があったので、アクセルペダルストッパー機能があるこの商品は、いつかは購入するつもりでしたよ(汗)。 OD:002348km 作業前の状態です。 ブレーキペダル及びクラッチペダルの ...

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    2010年3月23日 02:27 黒猫。。。さん
  • ペダル調整

    短足のため、窮屈な姿勢でしたので、ペダルを交換して調整しました。ついでに4点のアイボルト固定とヒールプレート追加。 作業がしやすいようにシートを外します。 まずはクラッチペダルをハイリフトに交換。純正のペダルラバーを外し、付け替えます。ゴム製ですので、熱湯につけて3分間。柔らかくなったからはめ込 ...

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    2009年12月27日 19:08 なすぼんさん
  • 三菱純正アルミフットレスト(SST用)

    ノーマルのGSRでは、フットレストのみがアルミペダルではない状態なので、ぱっと見が寂しいなと思い、買ってみました。 ノーマルの状態ではこのようになっています。 真ん中の蓋を内張剥がし、もしくは10円玉などでこじると蓋が外れて、固定用のビスが見えるようになります。 こいつをラチェットでくるくる回 ...

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    2009年3月15日 21:32 がっくん@黒Xさん
  • ペダル交換

    純正ペダル 純正ペダルの取外し ラバー部分が少ない? 純正ペダルの裏側 ゴム部を被せているだけで止まっています。 ラリーアートペダル装着

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    2008年10月13日 17:20 minimalさん

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