取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミニキャブバン
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
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KYB(カヤバ)New SR SPECIALショック取り付け(前後)
まずノーマルショックを外すため、ジャッキアップしてタイヤを外す。久し振りにZOOMのダウンサスが見えた。 室内から、2点留めのアッパーマウントのナットを外す。 ブレーキホースとブレーキローターのボルトナットも外し、ショックを外す。軽のショックは軽くて、腰痛持ちの自分には大変助かる。 アッパーを外し ...
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2025年5月20日 19:54 @Thomaさん -
足まわりリフレッシュ大作戦！
冬の茄子棒の時に暴発した部品散財事件の際に購入してあった足まわり、梅雨時期に入りバイク乗り回せなくなったのでようやっと装着することとしました！いじるのは自身３年ぶりくらいかな？ 前日、音の出ない作業だけしておこうとジャッキアップしてウマかますところまでやっておきました。夜のガレージ時間が気温がちょ ...
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2023年6月13日 06:59 たけまるＧＴさん -
スタビライザーリンク交換
ラテラルロッドを交換して 完成と思っていたのだが もう一つ気になる所が出て来た。 ノーマル状態から 約４０mm程 車高が上がってるが スタビライザー本体が取りついてる ボディが上がったせいで スタビライザーとリンクに 鋭角な角度が付いてしまった。 それはそうと ペラペラで ちゃっちいアームだな ...
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2022年7月16日 09:00 こばんめしさん -
ラテラルロッド交換。
４０mmアップして ラテラルロッドを変えないと どれだけズレが生じるのか 図を書いてみた。 上図 シアン ロッド、車高共ノーマル状態 マゼンダ ロッドノーマル ４０mm アップ状態。 左上の車体取り付け部分を支点に 軸間８５０mmが ４０ｍｍ下がると 右下の軸位置が３ｍｍ左側に ずれる事 ...
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2022年7月8日 10:26 こばんめしさん -
C.L.LINK リフトアップコイル装着
納車の翌日 購入しておいた リフトアップコイルを装着する。 簡単な後ろから始める（笑） ショックをはずす。 難しい事は何もないが 上側は狭くてやりずらい。 右にあるブレーキホースを 止めているクリップを2か所外し 配管を止めてるボルトも１ヶ所外す。 ブレーキホースに注意しながら ジャッキを下 ...
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2022年7月5日 08:12 こばんめしさん -
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アッパーマウントとバネ交換
何故こんな事になったのか？ それは通常の使い方をしていないと言うか 商売道具として使い、 雪道や荒れた道もバンバン走っているから 一度目の車検前ですが175000キロ そりゃ社外品ならこうもなりますわな、、 外してみれば、、予想通り。 バネだけではなくアッパーマウントの ゴムブッシュもダメ。 音も ...
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2022年4月30日 18:46 PIGBEARさん -
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細長→太短変更なリアスプリング交換。
…誰ですか下ネタ想像してる人は（笑） 雨でやるこんない（厳密にはやらなきゃならない事はたくさんある）長期連休の２日目。もさもさと準備してやり始めることとしました。 同じだろうとは思いながらなんとなく引っかかりながら箱を見つめて作業開始。ケッパコって機関的にバンとワゴンでなんか変えてたりするんすかね ...
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2021年8月8日 20:56 たけまるＧＴさん
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