サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラージュアスティ
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あいまい1cm? ～ロアアーム交換～ その1
さて､今回用意したのはFTOのロアアームです!(ハブ･ナックルもセットになっていますが) ロアアームの移植というと筆頭に上げられるのがエボ6.5からの移植ですが､ワシの場合は中身が95年式のRSですのでナックルの形状が古く､部品を揃えた場合の金額が素敵な事になるのでFTOのロアアームをチョイスしま ...
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2008年4月6日 02:10 黒岩･ｷﾖｶｽｷｰ教授さん -
ロアアームの溶接ナット剥がれ補修
CJの持病でしょうか？ ロアアームを取り付けるボルトのナット部分はボディ側に溶接ナットになっています。 このナットが剥がれた経験は3台目です…。（過去2台は部品取り車だったので放置） 元CJ乗りの先輩は左右とも剥がれて、普通のナットにしてたとか。 なにがやっかいって、このナット、フロアを切らない ...
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2015年10月26日 23:58 すすむむさん -
リア足回りリフレッシュ
わけわからんスピンを何回も経験したので、ブッシュ？不安を無くすためにリアの足回りをリフレッシュしてみました。 メニュー ①ロワアーム純正交換 ②アッパーアーム純正交換 ③トレーディングアームブッシュピロー化 ④トーコントロールアームの排除 ついでに、アライメント調整、マフラーステーが腐って ...
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2007年1月28日 18:29 Hazedonさん -
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クスコ リアスタビライザー取り付け
上：クスコ リアスタビライザー ●商品コード：CUSCO-STABILIZER-0014 ●メーカー名：ミツビシ ●車種：ミラージュ ●型式：CJ4A ●年式： ●装着位置：リア ●調整：3段 ●ノーマル比倍率（％）：（1段目：65）（2段目：76）（3段目：105） ●クスコ外 ...
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2012年4月6日 14:25 ひろにゃん@SW20さん -
フロントショック交換
異音がしていて何度も外しては調整したりアッパーマウントを替えたりしていたZEALのファンクションですが、結局のところショック本体にガタがあったようでした。 ヤフオクで問題なしとして買ったのにこれはどうかと思いますが、落札からそれなりに日数が経ったのでクレームする訳にもいかず...。 仕方が無 ...
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2017年2月20日 11:03 らいおんOさん -
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2007年サーキット仕様変更前のアライメントメモ
左前タイロッドの長さ 14.5mm 右前タイロッドの長さ 18.5mm 冬に変更するときは、左右同回転で調整がいい？
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2008年3月21日 09:53 Hazedonさん -
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ロアアームの溶接ナット剥がれ補修
CJの持病でしょうか？ ロアアームを取り付けるボルトのナット部分はボディ側に溶接ナットになっています。 このナットが剥がれた経験は3台目です…。（過去2台は部品取り車だったので放置） 元CJ乗りの先輩は左右とも剥がれて、普通のナットにしてたとか。 なにがや ...
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ZEAL車高調
購入時についていたKONIの車高調で公道を走ると跳ねまくり、インパクトを使っても固着してバラせなかったので交換。 前のミラージュについてきていた予備パーツから、2ヶ月の間にランエボ用らしきものに交換したり、FTO用らしきものに交換したり、純正らしきものに交 ...
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あいまい1cm? ～ロアアーム交換～ その1
さて､今回用意したのはFTOのロアアームです!(ハブ･ナックルもセットになっていますが) ロアアームの移植というと筆頭に上げられるのがエボ6.5からの移植ですが､ワシの場合は中身が95年式のRSですのでナックルの形状が古く､部品を揃えた場合の金額が素敵な事に ...
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