取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アウトランダーPHEV
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サスペンションブーツ交換
最近皆さんの整備手帳で、サスペンションブーツの破れ報告が多数挙がっていましたので、我が家の車両はどうかと確認してみたところ、破れておりました・・・ 10年10万キロ保証にて、無償交換していただけました。 購入から5~6年程度経過していて、まだ交換していない方は、破れがないか確認してみた方が良いと思 ...
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2021年2月23日 11:28 triple1050さん -
フロントサスペンションダストブーツ交換
販売店にて交換を実施、5年10万キロ保証期間内で無償修理でした。 これでしばらくはひと安心です💦
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2021年2月17日 21:22 isam_GG2Wさん -
スタビライザーリンク交換
前回の点検時に、左側スタビライザーリンクブーツの破れが指摘され。 来月の車検までに交換しておく。 汎用ブーツを使えばブーツのみの交換もできるみたいであるが、今回はスタビライザーリンクまるごとを交換することに。 純正品は5240円とお高いので却下。社外品の555(スリーファイブ)製で1690円。しま ...
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2021年1月16日 12:29 艦長!さん -
RSRダウンサス Ti2000 アウトランダーPHEV(GG2W)取付納車
納車に合わせて整備した項目 ローダウン 足回り錆止め塗装 三菱ディーラーでのバッテリーチェック(80%以上でした) キーパーコーティング(1年のやつ) スピーカーは、雨の中mpvから無理やり(笑)載せ替え(4つ) 少しずつやっていかねば。 純正ナビ使いにくい…(笑)
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2020年8月1日 18:59 すのすまさん -
最新型の足回りに交換
持ち込みスプリング&ショックセット 持ち込みスプリング&ショックセット 交換部品明細書 ×2 ¥10780 形状が変更されて強化されてる。 ×2 ¥7150 変えなくてもよかったかも… ロアアーム ×2 14520 スタビライザー ¥13310 ブッシュ ×2 ¥902
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2020年4月1日 12:12 macy1959さん -
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ダストブーツ保証交換
左右ともにこんな感じでズタボロ状態。 交換時は87000キロですが、もっと前からなってました。 保証で無償交換可能ということなので、車検と合わせて交換。 材質も変わって、耐久性上がってそうですね! やっぱり、最初のは材質の選定ミスなのか? 部品番号も変わってるみたいです。
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2019年8月3日 07:01 meso@tagさん
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