三菱 アウトランダーPHEV

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  • キリ番 012345

    キリ番 012345 2021/3/9

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    2021年4月1日 16:48 rumoon18さん
  • インフォメーションスイッチ増設

    5年近くも乗ってて、今さらなにやってんの的な改修。(笑) アウトランダーの 使いにくいったらありゃしない インフォメーションスイッチ。 こんなステアリングの奥を まさぐらないといけないような場所に こっそり着いてるのはご存知の通り。 春先に新型デリカのステアリングに置換したときから、企んでいた ...

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    2019年8月17日 21:19 arch.angelさん
  • バッテリー容量測定

    納車され1年と少し経ちました。 ハイブリットモニターがバージョンアップでバッテリー容量の表示が出来るようになったらしく僕のもバージョンアップ。 そしたらなんと83%の容量に( ゚Д゚) 簡単に出来るリセットは無いよ?ってディーラーに言われ・・・ 一回バッテリーを完全放電させる容量チェックで完全リセ ...

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    2019年3月10日 19:34 hide 2000さん
  • ハイブリットモニターのバージョンアップ

    たまに出る表示のバグ以外は調子よく使えていたハイブリットモニターですが、バージョンアップでバッテリー容量測定値とバッテリー電圧が表示出来るみたい。 嬉しい事に旧バージョンでもそのソフトが入るらしく、僕のも依頼しました。 但し、小型化と有機ELバージョンのモデルはROM交換では無く販売元に送る必 ...

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    2019年2月24日 07:58 hide 2000さん
  • EV+VE EvBatMon PHEV その後分かったこと

    EV+VE EvBatMon PHEVについて先日書きましたが,追加で報告があります。 前回,スピードや燃料残量などが表示されないことは書きましたがアクセル開度も表示されないことに気が付きましたまだまだあるかもしれません。 そして,重要な不都合がありました。 メーターとして使用しているといつの ...

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    2018年11月18日 21:29 103号さん
  • ツーフィット 電子錆防止装置ラストストッパー ヘビーデューティタイプ  

    ツーフィット 電子錆防止装置ラストストッパー ヘビーデューティタイプ 取り付けしました。 バッテリーの+-とスケルトンワイヤー2本をボディに接続します。 スケルトンワイヤーは意外と丈夫な被覆で覆われています。 210cmと314cmの2本になります。 スケルトンワイヤーは束ねないように引き回し、 ...

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    2018年4月30日 21:52 あっくんだ~さん
  • ACCの上限速度設定確認

    特にマニュアルに数値の記載はありませんが実際に走って確認しました スバルのアイサイトV2で6年、8万キロ走ってたのでACCの仕様が一番気になってました アウトランダーのACCの設定速度の最大値は115です 実際の速度は先週、広島まで2500キロ走った際、概ね計測で110,メーターで120になりまし ...

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    2018年2月24日 09:33 ウルフ999さん
  • レーダー設定

    レーダー(セルスターのYA-W17GA)のWi-Fiを設定しました。 家のWi-Fiとつなぎ,スマホともつなぎました。それから,スマホ用アプリもダウンロード(^ ^)/ この画面は,車のスタートボタンを押し家のWi-Fiとつながった直後の画面です。自動的に更新を確認しダウンロードするか確認してき ...

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    2017年10月20日 21:44 103号さん
  • ハイブリッドモニター取付け

    モニター本体です。 足元のOBDプラグに接続。 ケーブルはエアバックを避けながら配線しました。 本体はL字ステーでパネルに固定しました。

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    2017年1月11日 09:31 ぷーしゃんさん

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