駆動系 - 整備手帳 - パジェロ [ V20/40系/V55W ]
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73式小型トラック ATFオイルパンオイル漏れ修理 94,304km
ATFのオイルクーラーとラジエターに繋がるホースの交換 写真のホースの他2本あり、合計4本交換。ホースのクリップは16mm リフトで上げての作業なので身体が楽ちん オイルパンからのオイル漏れで良かれと思って使ったゴムパッキンがダメだったようなので剥がしてやり直しします。 記録用 記録用 記録用 液 ...
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2025年8月17日 23:52 変態ジムニスト8008さん -
73式小型トラック パワステオイルライン交換 94,304km
パーツリストに色付けした部品を変えていきます。 交換後 ゴム製品は劣化しているので10万キロを目前にして早目に交換します。 エンジンルームがスッキリして邪魔になる物が少ないので作業しやすいです。 チューブジョイント。 チューブの向きを覚えておきます。 フレアナットで止まっているのでキズにしな ...
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2025年8月17日 01:02 変態ジムニスト8008さん -
スピードセンサー メーターギア 交換
以前はメーター内のコンデンサー容量抜けで、メーターの針が暴れたり実速度より低く表示される故障を修理しました。 今回はスピードメーターにパルス信号を送るユニット自体の故障で、メーターの針が完全に動かなくなりました。 まずはセンサーを取り外します。 予防として、トランスファーから信号を取り出す為の ...
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2025年8月9日 14:15 Naosyさん -
ATF交換4回目
前回の交換から725km、ゲージのHより多めに入っていたので排出してできるだけ規定量を目指します。 排出は、フロントタイヤを角材(H100mm)で下駄をかませて、下抜きです。 ドレンボルトは14mm 今回も鉄粉(アルミ?)と汚れたATFが出てます。なかなかきれいにはなりません(トホホ) フルード近 ...
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2025年7月19日 18:10 自分でなんとかせねば(父&J ...さん -
ATF交換3回目
前回の走行より約300km。 エンジンをかけた状態でPでもNでもHのゲージより3cm程多い量が入っているのが気になり、早めですが交換する事にしました。 ジャッキアップはしなくても段差を利用して交換ができます。 少しでも多く交換したくて、ATクーラーのホースを抜いてエアーを送る事にしました。 こちら ...
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2025年7月3日 06:46 自分でなんとかせねば(父&J ...さん -
ミッションマウント補修の効果のご報告
昨日、ゴムの傷んだミッションマウントを補修してシリコンコーキングが硬化しておりませんでしたが、本日は硬化完了した模様。 ATFの交換と相まって変化ありました。 まず、Dのシフトで振動があって時折Nに入れる事もありましたが、入れない方が振動がない事に気が着きました。 助手席の家内も、振動少ないと ...
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2025年6月30日 20:06 自分でなんとかせねば(父&J ...さん -
ミッションマウント補修
ATFストレーナー交換でパンボルトにメンバーが邪魔でアクセス出来ない為、マウントごと取り外したところ、マウントのゴムが変形と切れている箇所がありました 左右ともちぎれてやや下がっています 手持ちのシリコンコーキング剤を充填。 本当は、一日以上置きたいのですが、時間の都合で、2時間程で取付る事に。 ...
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2025年6月30日 00:42 自分でなんとかせねば(父&J ...さん -
ATFストレーナー交換
前回、ドレンからATFを抜いて本当に調子が良くて、このままでもと悪魔が囁くんですが… ストレーナーとそのガスケットを買っていたので猛暑の前に交換していきます。 ストレーナーとガスケットの品番はこちら。 パンは液ガスです。 前回から約750km走行後のフルードを排出。 ミッションのメンバーが邪魔して ...
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2025年6月30日 00:20 自分でなんとかせねば(父&J ...さん -
ATF交換(半量)
ATFを交換していきます。 近くストレーナーを交換する為のフラッシングを兼ねての予備整備になります。 フロントのみジャッキアップ。 やや前あがりの状態。 ドレンの位置が後方の為、フロントのみが排出しやすいと思います。 車体中央にATドレンボルトがあります。 14mmのレンチで緩めて排出。 ボルト ...
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2025年6月15日 23:32 自分でなんとかせねば(父&J ...さん -
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