三菱 パジェロミニ

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ロアアーム交換

    前輪のキャンバー角が前進後進で動くために、トーが定まらない事に気がついたので、それを改善したく、アレコレ調べて見ました。が、よくわからないので、近くの整備工場で相談してみたけど「ウチじゃアライメント調整できないから〜」と言われ、テスターがあるお店に相談したら「車高上げている車は見られない〜」と言わ ...

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    2025年7月23日 22:10 あらいっべさん
  • リアショック交換

    車高下げてから底付きがずっと気になっていたため、リアのショック交換することになりました。 純正と比較、 差は明らか。 取り付けは思ったよりかは簡単でしたが、久しぶりの作業なため腰が痛いです(笑) ピットが恋しい… 交換前ほどは沈まなくなりましたが、乗り心地はかなり良くなり運転しやすくなりました。 ...

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    2025年6月1日 14:06 こっTELEE-MANさん
  • パジェロミニ スタビライザー交換

    車高ダウン時に次はと思っていたスタビライザー。 ブッシュは交換しないとね。 と、思っていたのですが・・ とある動画で、 交換することにしました。 H58A前期用を入手しました。 H56A用でも合うそうです。 ブーツ破れがあったので 交換します。 某オクでブーツ入手。 メール便送料無料 三菱 ...

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    2025年5月28日 05:20 HIRO@Super7さん
  • ☆H56Aパジェロミニ 再びロアボールジョイントブーツ交換

    先日車検準備でヒビを発見。 部品が届いたので交換します。 今回使ったのは大野ゴム DC-1331。 ひびの入ったブーツを外して、 グリスを塗って。 周りを少しずつたたいて入れて完成。

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    2025年5月18日 17:58 AE86sugitaさん
  • パジェロミニ ローダウン フロント

    リアは自分で下げましたが フロントは、道具と場所を借ります。 リフトアップしFサスを外します。 分解。 バネ長比較。 組み換え完了。 交換完了。 フロントも下がりました。 ちょっと下がりすぎかな・・ 続いて、タイヤノーマル化作業。 ノーマルタイヤ化完了

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    2025年5月14日 05:15 HIRO@Super7さん
  • パジェロミニ ローダウン リア

    購入時はアゲを考えていましたが 普段使いメインなので(え?) 下げていきます。 とりあえず、こちらを選択。 RSR ダウン パジェロミニ H56A(NA)/H58A(ターボ) https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1163771473 こんな感じ。 ...

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    2025年5月13日 22:56 HIRO@Super7さん
  • パジェロミニ スタビリンク交換

    走行中段差を乗り越えると異音がするようになりました。定番のスタビ関係の問題か?‥ 3号機 H58Aは 1号機 H56Aとリンクの構造が違います。 H56Aはアーム側、スタビ側ともにピロボールでしたが、H58Aはアーム側がピロボール、スタビ側はゴムブッシュで挟む構造です。コストダウンか? 逆サイド ...

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    2025年5月2日 09:43 サンバー3号さん
  • フロントロアアーム交換

    左側ボールジョイントのガタが多いため交換です 左側のブッシュは切れてました 左 右 右はボールジョイント、ブッシュ共にまだいけそうでしたが左右共に交換しました

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    2025年4月27日 20:03 暇なときにさん
  • 夏タイヤ交換と足回り仕様変更

    作業都合で写真少なめです。 思うところあって若干の仕様変更 リストアップコイルからリフトアップスペーサーに変更します。 夏タイヤに戻すタイミングで作業実施。 ショック降ろしてスプリングコンプレッサー掛けてサクッと交換 インパクトレンチ対応は無茶苦茶早くて楽です。 純正のバネに戻してスペーサ ...

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    2025年4月22日 21:13 とものさん

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