光岡ガリューI カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

光岡ガリューI をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるガリューIオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

13@JUZOさんのガリューI

ガリューIのおすすめカスタムパーツ

ガリューIでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
マフラー
車高調キット
ヘッドランプ

ガリューIのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでガリューIのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

Reveal S-6
夏にスタッドレス用に買っておいたホイールです。

15インチ6j オフセットは忘れました。

ちょい深リムっぽくラリーっぽいホイールを探してこれを見つけました。

ガリューみたいなラリーカーは鉄チンみたいなのを履いてるのが多いですが…

センターキャップは家にあったアルミのキャップに変えてます。

スタッドレスタイヤのおかげかすごくラリーっぽく満足です！

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by バニラビーンズさん
ＲＳワタナベ 8スポーク
外に約4年間オブジェになっていた親父のワタナベを頂きました。

正月休みに雪が舞う中ワイヤ―ブラシでシコシコしときました。
画像左がシコシコ前、右がシコシコ後です。

サイズは7jオフセット13だと思います。

リアは5ミリスペーサー入れました。

レーシーなガリューになりました(笑)

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by バニラビーンズさん
WORK GOOCARS
手元にやって来てから早４ケ月。

ようやくナンバーが付きました♬

そしてそれを記念してホイールも交換しちゃいました。

グッカーズはどんな車種にも似合いますね〜！
お気に入りの一品です^ ^

早く車高を下げなくちゃ！笑

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by やじけんさん
RAYS VERSUS AVANTI
購入したときからついていたものですが、7本のスポークがガリューのエンブレムと同じで、とても素敵だと思います。
17インチ PCD114.3 おそらく6.5J オフセットは不明

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by YOSHEE さん

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ガリューIのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はガリューIのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

日産クルーディーゼルマフラー 1号改
前回、中をけっこう加工したのに期待していた音にならなかったので、また加工しました。

タイコレスストレート構造！

家の溶接機はステンはできないので1mのスチールパイプです。

サイズがあまり無いのとジョイントがステンしか見つからなかったので、パイプに切れ目を入れて叩き込んで溶接しました。

隙間が大きく溶接に時間かかりましたが、漏れなく完成

溶接した所に耐熱ブラック塗装
とりあえずアルミテ ...

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by バニラビーンズさん
日産クルー純正マフラー改 2号
今度は元々付いてたマフラーの加工です。

前回ディーゼル用の加工で中の構造はわかったので、今回は加工少しで作成！

だが開けたら中の構造が少し違う

サンダーで開いて加工、

溶接で閉じて終了。

溶接がうまくなったのかパテ無しで漏れないです。
溶接面は汚いモリモリ系なのでお見せできません。

音は少し大きくなり、たまにタイコの中でパンパン音がするようになりました。

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by バニラビーンズさん

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ガリューIの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのガリューIにはどちらがピッタリ！？

ブリッツ DAMPER ZZ-R
S13用車高調！減衰32段

安くて、良さげなのでブリッツにしました。

フロントのみ装置です。

装置はボルトオン
ガリューはオーバーハングが長いので、車高を高めに調整
タイヤとフェンダーの隙間が指2本開く位でセットしました。
今年からは雪も走らなくてはならないので…
調整したい時など回らなくなるのは嫌なので
シールテープをぐるぐる巻き

走った感想は、減衰を一番弱くしても少し硬い？印象です ...

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by バニラビーンズさん

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ガリューIのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ガリューIのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

光岡(純正) ヘッドライトケース
ヘッドライト固定の土台。

光岡自動車本社工場に発注。

ヘッドライトケース(ポジション球別体)

ゴムパッキンは付いていません。

ポジション球付のケースは在庫無し。発注時要確認

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by 続千手観音さん
FET ヘッドライトリレー
前車から引き継ぎ。
90/100Wハイワッテージバルブ仕様
容量は合計25Aです。

古い車の上にしょぼい配線しかきてないので明るくなります。

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by イマノックさん

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みんなのガリューI～カスタム事例～

みんなのガリューIをチェックしてカスタムの参考にしよう！

バニラビーンズさんのガリューI
2014年7月26日納車！
距離は6万3百キロちょい

マニュアル、純正LSD

紺色を探してましたが、なかなかいいのがなくシルバーです。

とりあえずオールペン、ターボエンジンに載せ変えは決定事項です。
その他はどんなふうにするか悩み中。

点検記録を見ると1オーナーっぽいです。ギア比がローよりで高速が不安です。
整備がしにくいエンジンルームです。
(納車日にエアクリを外そうとしたらボルト2本 ...

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続千手観音さんのガリューI
解体屋？で久々のガリュー発見！
外人さんから数万円でget( ^ω^ )
外見はそれなりだけど内装は極上♪コツコツ直して遊べる車にするぞ(๑و•̀Δ•́)و

●16代目●

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なべっプリンさんのガリューI
ガリューⅠに乗ってます。

そこらへんを走りまくってるタクシー（日産クルー）に、天下のロールスロイスのデザインをパクる・・・

このふりきったフザケっぷりが、ツボなんです。

１６年落ち（２０１２年１２月購入）の中古車ですが、

走行２２５００ｋｍ、ワンオーナー、
シャッター付きガレージ保管、記録簿全て有り。

内外装はピカピカ！

新車？新古車？？と見 ...

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やじけんさんのガリューI
縁あって我が家にやってきました♬

歴代ガリューの中でガリューⅠが一番好きな
モデルです。しかも希少なワインレッド！

中身は日産のクルーなので、耐久性は信頼
できるはず。
エンジンはＲＢ２０Ｅというシングルカム‥‥。
これをＲＢのターボ＆ＭＴに載せ替えたら
面白そうだなぁと妄想しています。

がしかし、手放してしまいました(-.-;)

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13@JUZOさんのガリューI
中古車屋さんで１３万kmオーバーですが
比較的キレイなベース車両を購入。
５０sの丸みやデザイン性のあるアメ車が好きで
クラッシックでどこかアメ車なカスタムも
似合いそうな初代ガリューを
カスタムベースに選びました。
日本車ベースなのにモデルはイギリス車。
そんな謎な車をなんとなくアメ車風へ。
そんな面白い計画を脳内で描きつつ
素人がのんびりマイペースに
楽しくカスタムしていき ...

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伊勢さんのガリューI
３３万㌔維持費の面で乗り換え

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わかばやし、さんのガリューI
親父の愛車。走行15000km弱のものを発見し購入。しかも希少なマニュアル車。リアには機械式LSDが標準装備されています。エンジンはRB20E。

ベース車両は、タクシーでおなじみの「日産　クルー」。これを「ロールス・ロイス　シルバークラウド」「ベントレー　Ｓ２」っぽく変身させています。

ヤフオクでカタログを入手して発覚した搭載オプション。

・レザー３点セット（本革巻ステアリング ...

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ごんぎつね＿さんのガリューI
2020年9月5日に初代ビュートから乗り換え。
HK30改ガリューI デラックス

オプションは革内装、木目調パネル、ボンネットマスコット、12連CDチェンジャー、ワイヤーホイール

パッと見綺麗ですが要所要所ボロかったりします。
日産車あるあるなトランクの雨漏りやショックアブソーバー付け根の錆等は無かったのでまだまだ乗れる車だと思っています。

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