愛車紹介 - ブルーバードシルフィ ［ G10 ］

愛車一覧

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  テロンの"ブルーフィ"

  　日産・初代ブルーバードシルフィ（TA-FＧ10）15i Gパッケージに乗っています。MT仕様の1.5L車です。 　外見は小さなセフィーロA33とも言えるのが特徴的（デザイン上は、アルメーラ＋セフィーロ？）。 　ハイブリッドよりも奇麗な排気ガスを出すとして、クリーンなガソリンエンジンで注目されまし ...

  グレード

  15i_Gパッケージ(MT_1.5)

  型式

  TA-FG10

  所有期間

  2017年4月1日～

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  ぱくりんちょこんぱくの"シルフィ"

  通勤用に購入→メインカーになる

  グレード

  15i-G(MT_1.5)

  型式

  CBA-FG10

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  冷風の"ブルシ"

  白ナンバー2台目。 ホイールはころころ変わります。 仮想マレーシア

  グレード

  18Vi-G(AT_1.8)

  所有期間

  2022年2月22日～

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  moto('91)

  　家の車としては、31年ぶりの新車だそうです。 2003年11月登録で、排ガス区分はUA-です。すなわち、同年2月のマイナーチェンジ後で、同年11月のエンジンの排ガス規制区分変更までの車です。 　比較検討として。カローラ1800ラグゼール、シビックフェリオ1700が上がりましたが、過去にブルーバ ...

  グレード

  18Vi(AT_1.8)

  型式

  UA-QG10

  所有期間

  2003年12月16日～

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• bluedegu

  日産 ブルーバードシルフィに乗っています。

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  しげびーと

  過去所有車。 中古購入。

  グレード

  18Viリミテッド(AT_1.8)

  型式

  UA-QG10

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  たこたぬき

  学生時代～社会人２年目まで乗っていた中古車です 諸事情で泣く泣く買い替えたものの忘れられず、後に廃車寸前の前期2.0を買い求めるきっかけとなってしまいます

  グレード

  18Vi_70th(AT_1.8)

  型式

  UA-QG10

  所有期間

  2013年2月13日～2015年11月1日(約3年間)

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  たこたぬき

  どっこい生きてるNEO-Di＋ハイパーCVT-M6 休日限定で買い物や帰省に活躍中 意外と活発に走って乗り心地も良いのですが、冷房は効きません（大汗） 出来る限り長く、動態保存していきます…

  グレード

  20XJ_Gパッケージ(CVT_2.0)

  型式

  GH-TG10

  所有期間

  2022年10月19日～

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• いまの愛車（will vs）

  高速の出口で「どアンダー」右側が全部ボロボロになって帰ってきた。 オークションで早速転売。 自走不可やけど値段がつく不思議。 ナンバープレートを使って色々するんかな？

  グレード

  18Vi(AT_1.8)

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  Юки

  おじいちゃんカーです。 普通のオッサンセダンなのでこれといって大それた事はしないんですがたまにアレやってこれ付けてとか言われるので備忘録としてカキコします。 2024.9.8 祖父の足腰の老朽化及び母がガンになったので乗り降りしやすいプチバンに代替の為廃車となりました。

  グレード

  18Vi-G_プレミアムインテリア(AT_1.8)

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