愛車紹介 - ブルーバードシルフィ

買い物の愛車一覧

• + 6

  ぱくりんちょこんぱくの"シルフィ"

  通勤用に購入→メインカーになる

  グレード

  15i-G(MT_1.5)

  型式

  CBA-FG10

  • 150
  • 0
  • 3
• + 4

  アイルトンシルフィの"アイルトンシルフィ"

  ブルーバードシルフィに乗っています。

  グレード

  20M(CVT_2.0)

  型式

  DBA-KG11

  所有期間

  2008年11月13日～

  • 82
  • 17
  • 14
• + 6

  クワトロ＠KG11の"ブルフィ"

  通算20台目の愛車。平成24（2012）年式のブルーバードシルフィ。 完全ド・ノーマルにモンスタのRTタイヤを履いた、通称「‟なんちゃって”第10回日本アルペンラリー仕様(笑)」。 なんでこんなコンセプトでブルーバードシルフィに乗るのか？それはこの下の関連情報URLを参照していただきたい！ ...

  グレード

  20M（CVT_2.0）

  型式

  DBA-KG11

  所有期間

  2025年1月27日～

  • 20
  • 4
  • 3
• + 6

  テロンの"ブルーフィ"

  　日産・初代ブルーバードシルフィ（TA-FＧ10）15i Gパッケージに乗っています。MT仕様の1.5L車です。 　外見は小さなセフィーロA33とも言えるのが特徴的（デザイン上は、アルメーラ＋セフィーロ？）。 　ハイブリッドよりも奇麗な排気ガスを出すとして、クリーンなガソリンエンジンで注目されまし ...

  グレード

  15i_Gパッケージ(MT_1.5)

  型式

  TA-FG10

  所有期間

  2017年4月1日～

  • 756
  • 78
  • 138
• 備忘録 メモ帳

  2011年製 32084km

  グレード

  15S(AT_1.5)

  型式

  DBA-G11

  所有期間

  2024年3月1日～

  • 5
  • 18
  • 0
• + 3

  冷風の"ブルシ"

  白ナンバー2台目。 ホイールはころころ変わります。 仮想マレーシア

  グレード

  18Vi-G(AT_1.8)

  所有期間

  2022年2月22日～

  • 75
  • 11
  • 16
• + 6

  みゅ～たん

  日産 ブルーバードシルフィ(KG11)、いい車です。

  グレード

  20M(CVT_2.0)

  型式

  DBA-KG11

  • 70
  • 39
  • 2
• + 1

  たこたぬき

  学生時代～社会人２年目まで乗っていた中古車です 諸事情で泣く泣く買い替えたものの忘れられず、後に廃車寸前の前期2.0を買い求めるきっかけとなってしまいます

  グレード

  18Vi_70th(AT_1.8)

  型式

  UA-QG10

  所有期間

  2013年2月13日～2015年11月1日(約3年間)

  • 11
  • 0
  • 0
• + 3

  たこたぬき

  どっこい生きてるNEO-Di＋ハイパーCVT-M6 休日限定で買い物や帰省に活躍中 意外と活発に走って乗り心地も良いのですが、冷房は効きません（大汗） 出来る限り長く、動態保存していきます…

  グレード

  20XJ_Gパッケージ(CVT_2.0)

  型式

  GH-TG10

  所有期間

  2022年10月19日～

  • 21
  • 0
  • 0
• tunotyannの"シルフィ君"

  ホンダが故障が多くなったので乗り換えた 前車に比べると疲れが少ない 年相応にゆっくりと走れとの明示らしい 名変の陸運局の帰りに峠道をガンガン飛ばしたらなんだこれはの撚費になって、皆さんの撚費を参考に見ています ＣＶＴの走りを研究開始 ちなみにエンジンやミッションは問題なく具合がいい、がＣＶＴフルー ...

  グレード

  20M(CVT_2.0)

  型式

  DBA-KG11

  所有期間

  2017年2月14日～

  • 7
  • 30
  • 7