取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - フィガロ
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プロの整備手帳
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ショック等交換
過去の整備です。KYBのショック、ズームのダウンサス、ニスモ？のアッパーマウントブッシュを新品に交換しました。 小さい段差でゴツゴツするのでサスペンションは純正のほうがいいかも。
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2017年4月17日 08:54 ミイラ(キモイマン)さん -
フロントも交換しました。
左右ともにアブソーバー御臨終でした… 揺れるとハイドロ状態の様に揺れます。 お疲れ様でした。取り外し… 中古品ですが見た目は悪いが良い働きをします。 比べてみたらシャフトの太さがノーマルより太い様です。 これから働いてもらいます。がっちりショック吸収する様になりました。
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2019年10月29日 07:07 おがとも大佐さん -
ドライブシャフトブーツ交換
この前のオイル交換時に運転席側のブーツが破れている事が判明しました。 気づかない間にそこそこ走ってしまっていたみたいでグリスが飛び出していました。 ゴムも摩耗してますね。 取り外したブーツです。 もうグリスでベタベタです！ ネオブーツの分割式に交換しました。 作業中の写真はグリスが凄すぎて撮れなか ...
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2023年11月11日 19:25 車好きおじさんさん -
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フワフワな乗り心地の足廻りを…
フワフワで船に乗ってる気分の足廻りを… 普通にナットを外そうとしてもアブソーバ自体もまわるまわる…真ん中を止めてまわします。 今回カヤバNew SR Special をセットしました。 中古ですが… 次回はフロント編で…
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2019年10月21日 06:55 おがとも大佐さん -
サスペンションの交換
問答無用で、サスペンション一式交換します。イギリスからのものだがKYBなんやねー。バネは流用。 フロントから。アッパーマウントとバネの間のゴムが若干切れているが、ガス抜けは無さそうだが交換。 リアはガス抜けあり。ダンパーとして役目を果たしていない。ドアを閉じただけで、いつまでも車体が揺れとる。 フ ...
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2020年8月2日 20:11 コブラ兄貴さん -
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ローダウンしました。
ショック抜けがあり、運転中、縦揺れに恐怖感にも襲われます。 今回新品のパーツにて整備しました。 まずは、Beforeフォーです。 パーツは カヤバのショックとZOOMのサスを使用しました。 ・カヤバシック：45,720円 ・ZOOMサス：18,892円 これが afterです。 前後ともに、４０ ...
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2017年9月15日 13:57 B10さん
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フィガロのローダウン～ダウンサス編～
フィガロって、車高高すぎじゃないですか？ そう思う方は少なくないはず(´_ゝ`) 理想はタイヤとフェンダーの隙間を均一にしたい(´_ゝ`) かと言って、車高を下げるのに選択肢はそう多くないですよね(´_ゝ`) そこで今回、私が検証した組み合わせを紹介した ...
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フィガロのローダウン～車高調編～
ついに大物？車高調導入です( ﾟ□ﾟ) フロントはK11マーチ リヤはEP82スターレットです( ﾟ□ﾟ) 純正と比較するとこんな感じ( ・∇・) スターレット用のフロントを使うとナックルのところに隙間ができるのと、アッパーマウントは純正を使うのと、ブレー ...
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足回り交換
ショックですが、選択肢は純正（まだ出るらしいです）、モンロー、KYB、コニー（受注生産）の4点しかありません。 モンローとKYBがお手軽価格で、コニーはオーダー品だけあって4本で20万円とそこそこのお値段となります。 パーツ屋さんではモンローを薦められたの ...
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