愛車紹介 - ジューク
注目の愛車
ユーロの愛車一覧
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RD.S
懐かしい写真があったので😅 斬新なデザイン、何故か惹かれました🤔 直ぐカタログ落ちしたメテオブラウン😂 良い色だと思うんだけどな…
- グレード
- 16GT_FOUR_4WD(CVT_1.6)
- 所有期間
- 2011年1月10日~2016年10月10日(約6年間)
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scharlachrot357
ノリで契約 NISMO・1.6 Lターボ 2022.03.05 納車 (98,100 km)
- グレード
- ニスモ_4WD(CVT_1.6)
- 型式
- CBA-NF15
- 所有期間
- 2022年3月5日~
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Ts factory
2022/5納車 もう少し乗りたかった車ですが 取り巻く環境の変化には勝てず売却 たぶん最後かと思いパーツを奮発するも 短かったなぁ・・・残念
- グレード
- 16GT(CVT_1.6)
- 型式
- CBA-F15
- 所有期間
- 2022年5月18日~2023年8月14日(約1年間)
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nusimo
UK赴任中に一年ほど乗っていました。欧州専売のF16型JUKEです。動力性能は物足りなかったですが、しっかりとした手応えのあるハンドリングは RoundaboutやUKのカントリーロードを走るのを楽しくしてくれました。
- 型式
- Juke F16
- 所有期間
- 2021年10月23日~2022年11月18日(約1年間)
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TaKaPeeの"Tojuke号"
人生で1番長く共に走った愛車、Tojuke号。 2021/01/24にお別れしました。
- グレード
- 15RX タイプV(CVT_1.5)
- 型式
- DBA-YF15
- 所有期間
- 2012年2月22日~2021年1月24日(約9年間)
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defender48
3年乗った1.6GT(F15)から乗り継いだ我が家2代目の15RX(YF15)。 前車は紺色でしたが、現車は家族要望で泣く泣くパールホワイトに…、しかしそれが意外と良かった!! 白黒でパンダ調コーデにしてみました。 パワー系はスペックダウンとなりますが、アイドリングストップ、アラウンドビューな ...
- グレード
- 15RX Vセレクション(CVT_1.5)
- 型式
- DBA-YF15
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のりひこ@Kangoo&Twingo
発売当初はその奇抜なスタイルに戸惑い、買う気なんか無かったのに、いつの間にか虜になって、気づいたら契約書にハンコを押していることになっていたのはこの車の魅力でしょうか。 意外に軽い車体と1.6Lターボエンジンの組み合わせで、ヘタなスポーツカーも真っ青の走りを披露してくれます。 外見とは裏腹に、 ...
- グレード
- 16GT タイプV(CVT_1.6)
- 型式
- CBA-F15
- 所有期間
- 2013年7月20日~2018年2月10日(約5年間)
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ムキムキムキムの"ジュークさん"
7年を背負って買った新車。 毎日貧乏生活で後悔若干してます。 大事にせざるをえません。 でもカッコイイ(賛否両論)し、乗り心地も悪くない、踏んだら加速良好、車高が高い割にサクッと曲がる、ホイールベースも短めで丁度良いサイズ感と結構良いクルマで気に入っています(笑)
- グレード
- ニスモRS_4WD(CVT_1.6)
- 型式
- CBA-NF15
- 所有期間
- 2017年4月8日~
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yon-くん
ジュークに乗っていました。 初めてのターボ車、初めてのCVT車です。 試乗してみて、CVTでもけっこうおもしろく走ったので購入しました。 変な形であることがこの車の最大の魅力で、大径20インチが良く似合いました。 後部座席が狭いのですが、このデザインの為ならそんなことどうでもいいと思えました。 5 ...
- グレード
- 16GT_FOUR_4WD(CVT_1.6)
- 型式
- CBA-NF15
- 所有期間
- 2011年3月29日~2013年10月30日(約3年間)
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