見た目を裏切る走行性能かな？ - ラフェスタ ハイウェイスター
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見た目を裏切る走行性能かな？
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kan000
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日産 / ラフェスタ ハイウェイスター
ハイウェイスター G スプレモ(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日：2023年2月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 見た目のわりに加速性能、コーナーリングの良さ？
- 不満な点
- 後部座席にエアコンの吹き出し口がない。タイヤの走行音がでかい。エアコンを使わないと真冬の首都高渋滞でも水温１００℃になるまで電動ファン回らない。
- 総評
-
我が家は私以外はやや細身小さめの家族なので６人乗っても問題ないが、大人の６人では少々狭いかも。スライドドアは小さな子供にはとても便利。運転手一人で乗って飛ばすには、ちょっと良くできてる気はします。右のピラーが大きい死角となるので 雨の夜、右折の際、気を付ける必要あり。アイドルストップは煩わしい。たまに３列目の座席を使うのならば、くらいならちょうどよいサイズかもしれません。(３列座席だと荷物はほとんど乗らないが)洗車は基本手洗いなので 飽きさせない形だとは思う。
- デザイン
- 4
- 洗車後の満足感はいまだに飽きてない。
- 走行性能
- 4
- 見た目より、良く曲がる、粘る 感じ。
- 乗り心地
- 3
- 人がたくさん載ればいくらかまし。基本固め。タイヤの音がうるさいかも(慣れるとは思いますが)
- 積載性
- 3
- ３列目を出さなければ そこそこの積載可能。
- 燃費
- 4
- 近場が多いし、渋滞も多い。なので たまに高速に乗れば 結構のびる。
- 故障経験
- 無し。バッテリーもほぼアイドルストップ使ってないので４年ぐらい持ったか？
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