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ブレーキ関連 - 整備手帳 - ローレル

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  • AT→MT化にあたってのサイドブレーキ変更

    まずは、センターコンソールを外します。オーディオ付近まで外してあるのは、後期のメダリスト用がMT用のコンソールとまったく合わないために外してあります。 カーペットを切除して、純正のサイドワイヤーの落としこみ位置を発見します。基本的に鉄板にシーリング剤でがっつり固定してあるだけなので、ノミなどで剥が ...

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    2010年11月14日 22:59 mk-0さん
  • S15シルビア サイドブレーキレバー移植手術

    MT化したいな~と思いつつ数年…中々ATが壊れません。そんな時、某オクで暇潰しをしていたらシルビア用のサイドブレーキレバーセットが… 俺のヤル気スイッチが入りましたwww さっさと落札! とりあえずばらしましたw ここ開けろ!!!と言わんばかりの処女膜がハァハァハァハァ しかし、剥がすの大変だ ...

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    2016年9月27日 23:32 チョメさん
  • サイドブレーキ移植編その1

    先週の続きです。 まずはブラケットの位置決めを考えます。 と、いいたい所ですが、実はほぼ自動的に位置は出ます。 フロアを観察すると、凹みが確認できまして、そこがちょうどレバーの前側の固定位置とドンピシャなのです。 で、後はブラケットをその位置に固定するだけなのですが、画像にある三 ...

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    2010年2月28日 23:02 孤高のN4D-Powerさん
  • リアブレーキシュー交換

    C33ローレルは、CA18i・RD28搭載車のみリアブレーキはドラムです。 なのでブレーキパットではなくブレーキシューです。 今回はリアブレーキシューをDIYで交換してみました~(パチパチパチ まずは車をジャッキアップしてリジットラック(ウマですね)をかけます。 リジットラックは確実に固定 ...

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    2006年5月21日 21:38 えくすとら@リョウさん
  • ブレーキマスターバック破損修理

    新品ハコスカ用の社外品を加工取り付けです 取り付けネジ位置違いは2ヵ所穴位置変更でクリア、 マスターシリンダーは同一形状なのでロッドの長さ調整のみで。 ペダル周りはプッシュロッド径違いの為クレビス余り物で流用。 完成、 バキュームホースは汎用品使用で、 しっかり効くようになりました。

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    2019年4月17日 16:45 さいふぁC30さん
  • 足踏み式サイドブレーキの撤去

    まずはセンターコンソール(肘置きですね)を外します。外し方は先人たちが沢山アップされてますので、そちらを参照ください。 で、いきなりセンターコンソール外した図。 このエアバッグのモジュールの下に、ブレーキワイヤーは固定されてます。 モジュールは四隅をT-50サイズのトルクス?(いじり防止 ...

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    2010年2月21日 19:47 孤高のN4D-Powerさん
  • フロント4pot装着!

    先日これを買ってきましたが、使用用途はやっぱりブレーキ交換です。 早速ですがばらされている図 ローター 何気にスリット入ってます 錆び錆びだったので研磨・・ 重量バランスだいじょぶか(゚Д゚;) キャリパー S15用です。 なんかピンクの上から黒で塗られてる(;・∀・) わかりにくいかもですが ...

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    2008年6月21日 20:32 ツェナーさん
  • A32ブレーキ マスターバック 流用断念編 (笑)

    いきなりですが、やっぱり流用できませんでしたw 僕と同じ過ちをする人が出ないためにも書いておきます笑 まずこちらが、外観比較。 M195Tというサイズ表記(7+8)に関してはHCR32と同じです。 僕はこれを見てイケると思っていましたが・・・ まず、ブレーキペダルに繋がるシャフトが短い・・・。 ...

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    2011年3月6日 10:12 komuchiさん
  • (R32サードブレーキ移植)C35スピンターンノブ取り付け

    スカイライン用のスピンターンノブって多分市販されてなくて、シルビア系のやつを流用するのが一般的なんで、自分もそれを移植しました。 ちなみに画像にある削りだしのタイプ・・・ ・・・・よりもこっちのごついタイプ??の方が自分は高級感があって好きなので、昔からこっちのタイプを愛用してます。 画像はいず ...

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    2011年1月23日 03:05 もんちぃ@ローレルさん

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