電装系 - 整備手帳 - リーフ
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
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2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
オートライトセンサーカバー交換
感覚より早い点灯している気がしてオートライトセンサーカバーを交換しました。 最初間違えて写真左の小さいカバーを外してしまいました。 付属の小さいマイナスドライバーと内張剥がしを突っ込んで持ち上げると簡単に外れます。
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2026年7月19日 23:54 NOB66さん -
納車から3年4ヶ月(40ヶ月)
定期健診 AHr 0.12低下 SOH 0.07低下 Hx 0.04低下 総走行距離 1637km増加 QC回数 3回増加 L1&L2 17回増加(実充電回数9回) 経路充電のおかげ(?)で自宅充電は少し少なめ AHrとSOHの低下数値が先月と同じで写真間違えたかと思った・・・ 先月書いたニス ...
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2026年7月11日 07:43 「ツ」さん -
納車から3年3ヶ月(39ヶ月)
定期健診 AHr 0.12低下 SOH 0.07低下 Hx 1.69増加 総走行距離 1854km増加 QC回数 変化なし L1&L2 23回増加(実充電回数12回) 道の駅スタンプラリーに参加し、群馬・埼玉・東京をコンプリートした関係で走行距離が大幅に増加 時々高速道路を利用したのがよかった ...
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2026年6月11日 18:39 「ツ」さん -
ディマースイッチ改 ハイビームアシスト移植
この部品分かりますでしょうか? ワイパーやウインカー ライトなどの コンビネーションスイッチとか ディマースイッチって部品です。 フォグランプを 後付けした際に フォグランプスイッチ付きに交換すると 純正スイッチのそのまま使えます。 ただ ハイビームアシスト対応と ハイビームアシスト非対応と ...
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2026年6月8日 19:42 ザリコさん -
納車から3年2ヶ月(38ヶ月)
定期健診 AHr 0.57低下 SOH 0.32低下 Hx 0.49低下 総走行距離 801km増加 QC回数 変化なし L1&L2 15回増加(実充電回数8回) 今月は大幅な(?)数値低下 充電残量が多いので電位差は低め 充電量が少ない時に測定してもあからさまな電位差は無かったんで故障ってい ...
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2026年5月11日 12:36 「ツ」さん -
インスターのバッテリーをバラしてみる
秘密の工場です。 日本では昨年発売されたばかりのヒョンデインスターですが、なぜかバッテリーがやってきました(笑) 上位グレードのラウンジの49kWhだそうです。 ネットにも情報が少なく、素人がバラすのはひょっとしたら世界初なのかも。 アルミケースとなっておりとてもお金がかかっていそうです。 ...
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2026年4月27日 23:18 tani@NDさん -
バッテリーモジュールを割ってみる
活用しやすいようにモジュールの殻割りをします。 四隅を留めているハトメ?を外します。 小さいマイナスを差し込んで(叩き入れ て)いきます。 このあと奥にあるスリーブを外します。 片側の鉄製の殻が外れたところ。 樹脂の保護シートが付いてます。 よくはわかりませんがたぶんスゴいものなんだと思います。 ...
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2026年4月16日 22:36 tani@NDさん -
バッテリーをバラしてみる(その2)
安全に作業できるよう、直列に繋がったところを切り離しながら進めていきます。 バスバーがあったりして邪魔で24kWh、30kWhよりも難易度高めです… 外したモジュールをコンテナにいれます。 一番の難関と思われるリアセクション。 工場の入口の梁にスリングベルトをかけて持ち上げます。 無事持ち上がった ...
難易度
2026年4月14日 22:12 tani@NDさん -
バッテリーをバラしてみる(その1)
リーフのバッテリーです。 分解してみます。 40kWhのヤツです。 11万キロほど走っているようです。 ケースにはシーリングがされているため、隙間にカッターを入れて切っていきます。 刃の滑りを良くするため間にシリコーンスプレーを吹いています。 無事フタが開きました! ご開帳。 左側が後ろになります ...
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2026年4月14日 22:12 tani@NDさん
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