電装系 - 整備手帳 - リーフ
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あなたの愛車で空間オーディオが楽しめる！業界初のDolby Atmosに対応したディスプレイオーディオ「DMH-SF1000」が新登場！
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2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
納車から３年３ヶ月(３９ヶ月)
定期健診 AHr 0.12低下 SOH 0.07低下 Hx 1.69増加 総走行距離 1854km増加 QC回数 変化なし L1&L2 23回増加(実充電回数12回) 道の駅スタンプラリーに参加し、群馬・埼玉・東京をコンプリートした関係で走行距離が大幅に増加 時々高速道路を利用したのがよかった ...
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2026年6月11日 18:39 「ツ」さん -
ディマースイッチ改 ハイビームアシスト移植
この部品分かりますでしょうか？ ワイパーやウインカー ライトなどの コンビネーションスイッチとか ディマースイッチって部品です。 フォグランプを 後付けした際に フォグランプスイッチ付きに交換すると 純正スイッチのそのまま使えます。 ただ ハイビームアシスト対応と ハイビームアシスト非対応と ...
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2026年6月8日 19:42 ザリコさん -
納車から３年２ヶ月(３８ヶ月)
定期健診 AHr 0.57低下 SOH 0.32低下 Hx 0.49低下 総走行距離 801km増加 QC回数 変化なし L1&L2 15回増加(実充電回数8回) 今月は大幅な(?)数値低下 充電残量が多いので電位差は低め 充電量が少ない時に測定してもあからさまな電位差は無かったんで故障ってい ...
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2026年5月11日 12:36 「ツ」さん -
インスターのバッテリーをバラしてみる
秘密の工場です。 日本では昨年発売されたばかりのヒョンデインスターですが、なぜかバッテリーがやってきました（笑） 上位グレードのラウンジの49kWhだそうです。 ネットにも情報が少なく、素人がバラすのはひょっとしたら世界初なのかも。 アルミケースとなっておりとてもお金がかかっていそうです。 ...
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2026年4月27日 23:18 tani@NDさん -
バッテリーモジュールを割ってみる
活用しやすいようにモジュールの殻割りをします。 四隅を留めているハトメ？を外します。 小さいマイナスを差し込んで（叩き入れ て）いきます。 このあと奥にあるスリーブを外します。 片側の鉄製の殻が外れたところ。 樹脂の保護シートが付いてます。 よくはわかりませんがたぶんスゴいものなんだと思います。 ...
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2026年4月16日 22:36 tani@NDさん -
バッテリーをバラしてみる（その2）
安全に作業できるよう、直列に繋がったところを切り離しながら進めていきます。 バスバーがあったりして邪魔で24kWh、30kWhよりも難易度高めです… 外したモジュールをコンテナにいれます。 一番の難関と思われるリアセクション。 工場の入口の梁にスリングベルトをかけて持ち上げます。 無事持ち上がった ...
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2026年4月14日 22:12 tani@NDさん -
バッテリーをバラしてみる（その1）
リーフのバッテリーです。 分解してみます。 40kWhのヤツです。 11万キロほど走っているようです。 ケースにはシーリングがされているため、隙間にカッターを入れて切っていきます。 刃の滑りを良くするため間にシリコーンスプレーを吹いています。 無事フタが開きました！ ご開帳。 左側が後ろになります ...
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2026年4月14日 22:12 tani@NDさん -
納車から３年１ヶ月(３７ヶ月)
４月も半ばから夏日・・・ 外での作業はキツくなってきた さて定期健診 AHr 0.03低下 SOH 0.02低下 Hx 0.08増加 総走行距離 1202km増加 QC回数 変化なし L1&L2 18回増加(実充電回数9回) 基本微減 なぜかHxだけ微増 所用で茨城に行ってきたので走行距離多 ...
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2026年4月11日 14:18 「ツ」さん -
インテリジェントキー電池交換
昨年末に二つあるうちの一個で警告が出て、電池交換。今回は二つ目。距離は21244km、購入時に交換をしてもらっているとすると2年7か月持つらしい。距離は18800kmくらいは持つようだ（スペアメインだと）。 取り替え画像は省略します。前回の背景のパソコンが変わった以外は同じです。
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2026年4月4日 23:20 青黒是一さん
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