車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - リーフ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
バンプタッチ回避の調整
普段使いの頻度が高まってくると、路面からの突き上げが気になる。 たぶんバンプタッチなのだろうが、ダン!という振動をお尻が感じる。 もう少し段差を滑らかに通過したいと思い車高調整した。 フロント5mmアップへ。 リアの突き上げが顕著だったので、リアは10mm(レバー比を考慮すれば12mm)上げた。 ...
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2023年7月2日 18:36 take4_fz6nさん -
冬支度(車高アップ+スタッドレス装着)
大晦日の朝から冬仕様に車高アップとスタッドレスタイヤに交換します。 まずは現在の車高を計測します。全て一番低い設定にしてあります。 左フロント約65cm 左リア約65cm 右フロント約65cm 右リア約65cm 全て約65cmでした。予定ではフロントリア共に3cmアップします。 フロント左側。 ...
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2022年12月31日 15:26 ムッCARさん -
TEIN FLEX Z フロント車高調整&ワイトレ変更
見た目で決めた車高では、全然車高が足りませんでしたw バッテリー容量をUPしたe+のリーフは、15mmバッテリーが腹下に飛び出て、車高も15mmUPしてました。 40リーフから乗り換えて、乗降でヒップポイントが明らかに高くなり違和感がありましたが、この15mmが、シャコタンにする場合も、かなり ...
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2022年8月18日 16:59 やーまちゃんさん -
TEIN FLEX Z リア車高調整
真夏なのに2日連続の作業です・・・ 前後にワイトレ25mmを入れると・・・リアは右側だけフェンダーと干渉しました。 純正タイヤ&ホイールの場合、タイヤが張ってるのでインチアップした際に一般的に選択するサイズのタイヤと比べるとフェンダーとの隙間が厳しいんですね・・・ ホイールのリム位置からする ...
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2022年8月7日 19:26 やーまちゃんさん -
車高微調整(ダウン)
私の車高調は、TEINのネジ調整式です。車検前に少し上げて、その後15mm下げてました。GW中盤で時間が取れたので微調整(基本ダウンで)しました。ひとまず、くるくるとフロント、リアとも10mmダウン。一応、レバー比は考慮しました。 作業した庭の駐車スペースは、排水のため少し傾斜があるので、近くの公 ...
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2022年5月4日 17:34 take4_fz6nさん -
車高調整(15mmダウン)
フロント60mm、リア50mmダウンしていた車高を車検のため20mmアップさせてましたが、15mm戻しました。 フロントは実測の15mm、リアはレバー比が1.2なので12.5mmとしてクルクルと調整。 ちょっと半端な15mmとしたのは、装着している「TEINのBASIS Z」はネジ調整式なので、こ ...
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2022年2月24日 01:44 take4_fz6nさん -
TEIN EDFCアクティブPro取付
GWの長期休暇に入った為、重い腰を上げて以前に買って置いたTEINのEDFCアクティブProの取付をしました。 取付時の画像はありません🙇♂️ コントローラーの取付は、一番操作のしやすい見やすい位置と言う事で運転席側の吹き出し口上部に取付けました。 走行中でも操作しやすいです🙆♂️ 右側フ ...
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2021年5月1日 11:36 てんくるさん -
TEIN車高調FLEX Z取付
昨日今までお世話になっていたBlitzの車高調からTEINの車高調に付け替えました。 今回はまだ雪が降るかも知れないと言う事で、TEINの推奨ダウン量-3.5cmのままで取り付けました。 フロントは、ご覧の通りまだ3cm位下げる事が可能です。 リヤもTEIN推奨ダウン量の-3.5cmで取付て有りま ...
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2021年2月20日 21:44 てんくるさん -
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バネレート変更
点検と分解 計測して調整します フロントサスペンション レート変更 リアサスペンション レート変更 平なところを探して・・車高計測
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2020年9月6日 13:09 TerryYoungさん
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