オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - マーチ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッション&ニスモLSD:O/H&イニシャルトルク調整その3
サイドベアリング、ローラーホルダーはプラスチック製(金属製のも見た事あるんだけど・・・)でね。 オイラの不注意で割っちゃったんで、新品に交換。 小さめのプーラー、引っ掛かりに合わせて爪を削ったんだ。 デフケースとツライチまで押し込んだら、もう使わないコンロッドメタルをあてがって奥まで更に押し込 ...
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2013年1月16日 09:02 キャンディ山口さん -
5MTミッション&ノンスリ修理(兼オーバーホール)その7(完結)
その1<http://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/736457/1766095/note.aspx> その2<http://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/736457/1772463/note.a ...
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2012年4月4日 19:20 キャンディ山口さん -
ミッション&ニスモLSD:O/H&イニシャルトルク調整その2
ニスモLSDの内臓^^ 外側(ケース側)にミミが付いてるのがフリクションプレート。 内側(サイドギア側)にミミがあるのがフリクションディスク。 なんですって。 フリクションディスクには3種類(1.55/1.65/1.75mm)の厚みが用意されてて、組み合わせでイニシャルトルクの調整をするんだよ ...
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2013年1月16日 08:28 キャンディ山口さん -
クラッチオーバーホール
車庫入れをしていてクラッチを踏み切っているのにクラッチが切れない状況が何度かあったため、ディーラーに持っていきました。 マスターシリンダーの劣化でオイルが徐々に戻ってクラッチが繋がってしまう状態になっていたようです。 走行距離95,000キロでの不具合でした。 ミッション下ろすついでにクラッチオー ...
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2021年2月7日 19:46 ぷちきれねんこさん -
クラッチO/H
忘備録。 前回交換より17万キロ以上走ったので、中途半端な距離ですが、車検のタイミングに合わせてO/H実施。 (ミッションオイルは途中一度換えてます。) 通勤路を信号の多い街中を通らず、遠回りですが信号の少ない山越えルートを選んでるのが功を奏しているんでしょうね。 通勤費は、指定マップの無料最短 ...
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2024年6月10日 22:05 YAMAYUU-K12さん -
5MTミッション&ノンスリ修理(兼オーバーホール)その6
その1<http://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/736457/1766095/note.aspx> その2<http://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/736457/1772463/note.a ...
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2012年4月4日 13:29 キャンディ山口さん -
5MTミッション&ノンスリ修理(兼オーバーホール)その3
要らないドラシャが手に入ったもんで、ブッた切ってこれまた割れたソケットを溶接。 反対側のカップを万力で固定して・・・ トルクレンチでイニシャルを測るよ。 ・・・驚きの2.2kg(^_^; これじゃぁ効いてなかったネ。 じゃじゃーん。 ニスモのオーバーホール用ディスクセット(片側) マ ...
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2012年2月8日 14:37 キャンディ山口さん -
5MTミッション&ノンスリ修理(兼オーバーホール)その4
その1<http://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/736457/1766095/note.aspx> その2<http://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/736457/1772463/note.a ...
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2012年4月4日 11:12 キャンディ山口さん -
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ミッションO/H その2
取り外したケース側 わりと綺麗! 新車から3万キロ走行だからね。 これこれ! この黒い出っ張ったヤツ 5速ギヤーにOILを送ってくるトレイみたいなもんだけど 前回、違うミッションの時に、ウエスに引っ掛けて、ポッキリ(-_-;) 今回は失敗しないように、直ぐに蓋をした。 横から視! 一番右のペ ...
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2013年4月7日 19:15 m,take-1さん
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