取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - マーチ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
ロッカーカバーガスケット交換その1
だいぶ前から気が付いては居たんですが、そろそろ本腰入れてロッカーカバーのオイル漏れを直すことにしましょう。 行程中、スターターやオルタネーター付近で作業しますので、バッテリーのマイナス端子を外してから作業することをおすすめいたします。 ロッカーカバーにアクセスするには、吸気系(ダクト、エアクリボ ...
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2017年11月1日 23:16 仮面おりだぁさん -
K12ファンベルト交換
特に問題があったわけではないですが、 もうじき7万キロということで マウント交換のついでに交換です。 コンプレッサー&オルタネータを回している方が5PKと太めで、ウォーターポンプ側は3PKと細め。 ここを緩めて前側のベルトをはずします。 こちらで奥側のベルトをはずします。 これがベルトの比較 奥の ...
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2009年5月10日 19:39 にゃんにゃん20さん -
NISMO強化エンジンマウント交換
ODO:9237km NISMO強化エンジンマウント、強化トルクロッドに交換します。 品番 11210RSK30 11220RSK30 11360RSK30 ※ウララが作業したメモであり、 DIYで実施する際は自己責任でお願いいたします。 まず運転席側のマウントを交換 ・エアコンパイ ...
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2016年3月26日 22:24 ウララ少尉さん -
シリンダーヘッドガスケット交換
さて、ブログの方にも随分前に書かせていただきましたが、相棒のK12マーチがクーラントを吹きだしました。 まずことは6月、みんカラである記事を発見したことから始まります。 それはヘッドガスケット漏れによるクーラントが吹き出したというもの。 初期症状としては 1.エンジンの温度が低いとき、アクセル ...
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2012年12月13日 22:17 stakさん -
k12 ニスモ NISMO エンジンマウント交換 3箇所共
ニスモの三点セット。 どうせならって事で一気に三箇所交換します。 まずはヘッドライトを外します。 ボルト3本、クリップ一箇所。 クリップがなかなか取れませんでした。 マウントとご対面。 横のボルトは19㎜。 上のは14㎜3本です。 オイルパンは潰れるのでジャッキは別の所にかけます。 ...
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2011年11月18日 21:39 ユルリさん -
オイルキャッチタンク取り付け
注文していたオクヤマ製オイルキャッチタンクが本日届いたので、サクッと取り付けました*\(^o^)/* このパーツは、エンジン内をクリーンに保つ為のパーツです。(簡単に言えば)(改文) エンジン、ブン回す方は取り付けオススメします(^^)/ まず、 オイルフィラーキャップの近くにある、 黒色ホー ...
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2015年7月15日 18:05 ふかすけさん -
プラグホール部 オイル漏れ修理
プラグ取り付け部の○い穴の部分はエンジン内部と繋がっています。 だからオイルが浸入しないように、オイルシールがついてます。 それが劣化してプラグホールにオイルが浸入してきてました。 外のゴム製パッキンとプラグホール部は構造も材質も違うから、オイル漏れの時期も違うんでしょう。 外側のゴムパッキンは ...
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2010年8月19日 22:54 中年GTOさん -
セルは回るけどエンジンがかからない。
遊びに行った帰りのサービスエリアでエンジンを止めたところ再始動できず。 レッカーのお世話になった娘のマーチ。 セルは元気に回るのでバッテリーではない。 セルモーターは以前交換済みだし、問題ないし。 レッカー屋さんはオルタネーターじゃないですか? オルタネーターの故障なら発電、出来ずにバッテリー使い ...
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2022年8月13日 13:49 ウェイク レオンさん -
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エンジン自己診断モードの詳細
以前のブログに越後屋さん(現在HP閉鎖)からの 引用記事を自分で撮影した画像を交えて紹介してましたが 消してしまった&越後屋さんのHPが現在見れないので バカですぐ忘れる自分の為にも再度詳細を掲載。 <以下越後屋さんHPからの引用文> 一番てっとり早いのはディーラーの診断機で診てもらうことですが ...
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2007年6月10日 19:32 へぼ狼さん
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