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調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - ノート

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    MRワゴン RECS施工

    ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)

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    2014年8月10日 00:15 EXARTさん
  • スロットル洗浄

    低速時のギクシャク、アイドルがエンスト寸前等々症状があったので洗浄してもらいました。 最初はCVTがダメかと思いましたが、色々調べてみるとどうやらE11はスロットルが汚れやすいみたいです。 67814km

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    2019年5月13日 20:37 ペソペソ@さん
  • スロットルバルブ洗浄

    前回のアイドリング不調がエアフロセンサー清掃で改善しなかった為、今回はスロットルバルブ(ボディ)の点検、清掃を行いました パーツクリーナーではなく、 揮発性の低いエンジンコンディショナーを使用。 清掃前 清掃後 元に戻して‥ スロットル全閉位置リセット、TAS学習を行い完了。 アイドリングは安定し ...

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    2019年5月7日 12:57 白いメガネさん
  • エアフロセンサー清掃

    アイドリングが安定しない現象が時々起こるので、エアフロセンサーを疑い掃除をすることに。 写真はいきなり取り外し後。 エアクリーナーBOXとスロットルの間にあります。 コネクターを外して、7mmボルトを2本外すだけです。 ここです。 おや‥? 何かついてる‥‥? ゴミが引っかかってました。 取って ...

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    2019年4月22日 21:47 白いメガネさん
  • エアフィルター清掃。

    手前の爪を2つ外して。 エアフィルターを取り外します。 外したフィルターは中性洗剤で洗います。 洗ったらすすぎます。 陰干しにて乾燥させます。 乾燥させている間はこちらを。 取り外しと同じ手順でBLITZ SUS POWER AIR FILTER LMを取り付け。 乾燥させたらEXTRA FIL ...

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    2019年4月5日 09:38 きん.さん
  • 【備忘録】プラグ交換&エンジンリフレッシュ(吸気系燃焼系)

    10万キロを前にプラグ交換と同時にエンジンリフレッシュ(吸気系燃焼系)を施工しました。 以下、HPより抜粋 吸気側に専用ノズルを挿入して洗浄剤を微細ミストで噴霧することにより、スロットルバルブから燃焼室までのカーボンなどの汚れを直接洗浄します。 専用機器による独自の洗浄方法で汚れが取り除きにく ...

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    2019年4月1日 21:21 プリプレさん
  • エアクリ洗浄、中間パイプ、パワーフレックス

    ・エアフィルター洗浄 ・中間パイプを純正からN-TEC仕様に交換 ・N-TEC パワーフレックス取付け 総走行距離54586km

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    2019年3月30日 18:26 yokkun13さん
  • スロットル洗浄

    車購入から一回洗浄していないスロットル洗浄をしました。プラグ交換のついでです。汚すぎる…。EGRが付いているので、余計に汚れるらしいですね。 クリーナーキャブで隅々掃除し、きれいになりました。復元後はスロットルの全閉学習と急速TAS学習を忘れずに!はじめエンジンをかけた直後はアイドリングが2000 ...

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    2019年3月10日 17:22 マチオ☆さん
  • K&Nエアフィルターメンテ・・・②

    2ヵ月近く前、スペアと交換した後、弱めのシャワー水洗と専用クリーナーで洗浄して、袋に入れ室内に保管しておいた、K&Nのフィルター。 水分が乾燥するまで、埃を避けてこの状態で保管していました。 約2月振りに日の目を見る(笑 今日はメンテナンスキット(K&N エアーフィルターケアサービスKIT 99 ...

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    2019年1月19日 14:20 NISMOキッドさん
  • 故障警告灯(MIL)点灯

    走行17万1千㎞で遂に故障らしい故障 故障警告灯(MIL)が消えなくなりました 症状はアクセルオフ状態からガバッと踏み込むとエンジンが吹け上がる前に一瞬ゴゴッとノッキングする感じになるのと、インパネのアイドリングストップマークが常時点滅しアイドリングストップしなくなりました ディーラーの担当営 ...

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    2018年11月29日 21:07 そにっく1968さん

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