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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    この車を買った時の走行距離は74000キロでした。 車の購入とほぼ同時にプラグやその他の消耗部品も購入したのですが………… 月日は流れ……… 気が付いたら! 走行距離10万キロまであと少しと言う所まできてしまい 「ヤバい慣らし運転が終わるまでには交換しないと!」 と重い……… 慌てて交換… ...

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    2024年5月13日 20:26 なんちゃって工場長さん
  • イグニッションコイル交換動画あり

    イグニッションコイルを交換します。E12はHR12DDRエンジン車が一番簡単でエアクリーナーボックスを外すとコイルにアクセスできます。HR12DEエンジン車はe-POWERが次に簡単で(上に配管が通るのはちょっと邪魔ですが)非e-POWERはインマニを外す必要があり素人にはほぼ無理です。 エアクリ ...

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    2024年5月12日 22:27 i-ji-@パソコン改造記さん
  • プラグ・イグニッションコイル交換

    バッテリーのマイナス端子を外しておきます。 エアインテークを外します。 プッシュピンで2箇所止まっています。 いきなりインマニのボルトから取り掛かります。 ここが外せないようであれば他をやっても時間の無駄なのです。 5本あるボルトのうち、左右の2箇所が難所でフレキシブルなソケットが必須です。 10 ...

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    2024年4月9日 17:54 銀のはにわさん
  • イグニッションコイル+プラグ交換

    初期登録から13年目を目前にし初交換。 この夏のエアコン使用時はとにかく踏んでも音ばかりで、狙った加速が出来ないのに違和感を覚えました。 特に1500rpm付近を維持できず、アイドリング回転に低下、踏み足すもCVTのギクシャクか?と思う変な間の後、再加速の様な動きでした。 また、1500rpm ...

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    2023年10月7日 01:10 DITトモさん
  • 運試し修理

    お盆の出掛ている最中に吹け上がりが悪くなり、エンジンチェックランプが点灯しました。 なんとか70kmを自走で帰り、OBDでコードを確認したらP0300 misfiringが出たので、その辺りを弄っていきます。 とはいえ原因診断はできないので、心当たりのある無名ヤフオク製のイグニッションコイルを純 ...

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    2023年9月18日 14:17 kaka333さん
  • スパークプラグ交換

    スパークプラグ交換です。 というのも、またエンジンがかかりにくい様な現象が出てきたので交換しようかなと。 それに前のオーナーが変えてるか分からない部品でもあるので変えちゃいます。 選んだのはNGKのプレミアムRX。品番はLKAR7ARX-11Pです。 本来はLKAR6ARX-11Pで熱価が ...

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    2023年6月21日 11:08 ハッシー@E11さん
  • イグニッションコイル交換

    写真はありません。 ノートのイグニッションコイルは過去にリコールで交換しています。 あれから約80,000kmほど走行しているはずなので、少し早いようですが交換しました。 B15サニーの頃、何度か交換しています。 ダイレクトイグニッションが出始めの頃、特にRBエンジンもこれが弱かったはず。 プラグ ...

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    2023年3月31日 14:50 いんためさん
  • イグニッションコイル付替え(2023年2月)!

    イグニッションコイルをハイスパークイグニッションコイルに付け替えました。 付け替えはE11ノートでしてもらったときと同じショップでしてもらいました。 イグニッションコイルを付け替え、インマニおよびスロットルのガスケットも同時に新品に交換しました。 スパークプラグは交換するほどの距離ではないので交換 ...

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    2023年2月19日 11:07 S.o(o^_^o)さん
  • プラグ交換

    新車から42000kmほど走ったのでプラグ交換をすることにした。純正プラグは10万キロ交換を推奨しており、特に不具合も感じないが前車12SRでは5万キロごとに変えていて良くなることはわかっているので行う。ノートのプラグ交換は、イグニションコイルの上にインテークマニホールドがあるためまずはこれを外さ ...

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    2022年12月13日 21:31 はにひろさん

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