日産 ノート

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  • デモカー
    + 5 cockpitさんのNOTE

    cockpit

    ブラックのボディカラーにブロンズのボルクレーシングTE37 SAGAが、実に精悍な印象のノートニスモ。 タイヤはPOTENZA Adrenalin RE004を組み合わせ、車高調はBLITZ DAMPER ZZ-Rをチョイス。 さらにN-TEC製のキャリパーキットやチューニングCPUも投入し、 ...

    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • なんちゃって工場長の"ニュー北川景子号"

    町ですれ違うティーダを見ると! 「失敗した…ティーダにすれば良かった!」 と重う(笑) 日産車のコンパクトカーの歴史の中で、ティーダの出来が1番だと重う! このノートを買う時にティーダの事を忘れていた(笑)

    グレード
    1.5X SV+プラズマ
    型式
    DBA-E11
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 22
  • Colyas73

    日産 ノートに乗っています。

    グレード
    X DIG-S(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 4
  • みやっち☆☆の"のて"

    通勤が退屈だったので、買ってしまいました(笑) 目指せ、通勤快速仕様!

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12改
    所有期間
    2015年9月20日~
    • パーツレビュー 20
    • 整備手帳 67
  • lupin_kids

    【所有期間:2020/04/04~現在も所有中】 TOYOTAヴァンガード240S→日産ノート 1.2X 【1st インプレッション】 室内全体はプラスチッキーですが、安っぽいイメージはありません。助手席の収納は上下に分かれているので、ちょっとしたものは上に収納ができますが、少し浅いので長財布 ...

    グレード
    X(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    所有期間
    2020年4月4日~
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 4
  • キリュウマコの"リュウセイゴウ"

    日産 ノート(インパル)に乗っています。

    グレード
    X DIG-S“エマージェンシーブレーキパッケージ”(CVT_1.2)
    所有期間
    2016年5月25日~
    • パーツレビュー 45
    • 整備手帳 2
  • つよちゃんの"のてさん"

    オッティからの乗り換え

    グレード
    ニスモ(CVT_1.2)
    所有期間
    2023年10月26日~
    • パーツレビュー 18
    • 整備手帳 1
  • 北畠のんきの"猫三匹 デルタ"

    愛車 新1号機です。 パルサーGTI-Rの後継機。 2021年12月20日実戦配備。 パルサーを廃車した週末にネットで見つけ 日産プリンス兵庫の姫路店まで見に行き決断。 ナンバーは抽選に当たったので パルサー時代と同じく神戸の「5」です。 ●パルサーGTI-R 1999年10月01日 実 ...

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12(改)
    所有期間
    2021年12月20日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 9
  • アツチヨ

    燃費いいっす

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • しぶまりん

    '15年 X DIG-S エアロスタイル CVTです 身内から安価で譲り受けた、安くて速い通勤快速です 軽自動車並に燃費が良くて家計が助かります

    グレード
    X DIG-S エアロスタイル(CVT_1.2)
    所有期間
    2024年3月3日~
    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 2
  • みねっち。の"買い物&街乗り号"

    もう乗らないと言うことで捨てるならと言うことで乗ることになった車 所有車の中で一番燃費の良い車 NISSAN車は体質に合わず苦手でしたが、慣れるとまあ軽快で良いかな~と最近思えてきました。

    グレード
    15X SV プラスプラズマ(CVT_1.5)
    型式
    DBA-E11
    所有期間
    2017年7月1日~
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 33

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