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  • 恵坊

    レガシィがエンジン不調が度々出てきたのでなんかあったらなぁ程度で物色中に運命の出会いを果たす。 これもなにかのご縁と思い、乗り換えを決意。 最近の車ってこんなに乗りやすいのかと驚く日々。 エンジン音も排気音も一昔前の車みたいでなかなかよき。 長く乗り続けたいですね。 41344キロで納車

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12改
    所有期間
    2020年9月20日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 135
    • 整備手帳 26
  • DYSONさんのNOTE

    DYSON NEW

    母親の車です。 e-POWERじゃなしにガソリンのマニュアル車です。 そこそこ走る楽しい車ですね。

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    所有期間
    2025年4月26日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • みっつ@23TさんのNOTE

    みっつ@23T

    4代目の妻の車です。 今回も安定のマニュアル車ですw

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    所有期間
    2025年4月5日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 2
  • zard_ken2

    ラフェスタ・ハイウェイスターから乗り換えました。 スーパーチャージャーで加速が素晴らしい。 ちょっと足回りが硬いけど(笑)。

    グレード
    ニスモ(CVT_1.2)
    所有期間
    2024年12月28日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 1
  • もんじろう

    E12ノートに乗っています。 Z11キューブからの乗り換え。たまたま見つけたこの車に一目惚れして購入しました。やはりMT車は楽しくて仕方がないです。MT車をOKしてくれた奥さまにも感謝です。

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12(改)
    所有期間
    2015年5月28日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 2
  • shu@NNSの"IRON WORKS"

    希少なシルバー(汗)大事に乗ります。

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12改
    所有期間
    2017年3月31日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 4
  • t@nj

     

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    所有期間
    2020年2月17日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 34
  • ワフラさんのNOTE

    ワフラ

    ニスモノートを見かけて、惚れちゃいました(//∇//) 速さは求めてないので、デザイン買い。 インプの加速に慣れていたので、時々物足りなさはあります。 燃費もそこそこ良いのでお気に入り。

    グレード
    ニスモ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 65
    • 整備手帳 10
  • 244

    N-TEC west Hiroshimaの店長さんの紹介で購入しました。 日産ディーラーの試乗車でした。 現車を見ないまま、広島の日産ディーラーで購入。 購入時の走行距離は、1,349km 無理言って、契約から10日で納車してもらいました。 ■エクステリア ライセンスランプ pika-Q T1 ...

    グレード
    ニスモ S レカロシート付車(MT_1.6)
    所有期間
    2018年11月20日~
    • クリップ 5
    • パーツレビュー 63
    • 整備手帳 5
  • 川のくまさん

    2014年11月9日(日)に納車しました新しい相棒です♪

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12(改)
    所有期間
    2014年11月9日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 101
    • 整備手帳 38

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