愛車紹介 - ノート

DIYの愛車一覧

• デモカー

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  cockpit

  ブラックのボディカラーにブロンズのボルクレーシングTE37 SAGAが、実に精悍な印象のノートニスモ。 タイヤはPOTENZA Adrenalin RE004を組み合わせ、車高調はBLITZ DAMPER ZZ-Rをチョイス。 さらにN-TEC製のキャリパーキットやチューニングCPUも投入し、 ...

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  みずのテラの"みずノートン号"

  日産 ノートに乗っています。 水色のノートに因んで、みずノートン号と命名しました。 愛称”みずノン”です (๑^_^๑)╹ﾉ"　虐めないでネ。

  グレード

  X DIG-S(CVT_1.2)

  型式

  DBA-E12

  所有期間

  2015年10月10日～

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  gulf＠genの"Ⅳ号さん"

  2018年の3月にスイスポから乗り換えました。 愛称はナンバリングもありますが、初見の印象が戦車っぽかったので... サイドスカートとか履帯カバーを想像しました...

  グレード

  ニスモ S(MT_1.6)

  型式

  DBA-E12改

  所有期間

  2018年3月10日～

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  愛知県太郎

  ノートE12に乗っています。 ここ数年、クルマは、残念ながら近距離の足使用の状況となっている中、車検時期で乗換検討することになりました。加えて転勤転居で駐車環境悪化のため、「停めやすい車」が前提の乗換選択でした。 サイズ、最小回転半径最優先で車種絞り込みして、アラウントビューモニターの機能を知った ...

  グレード

  メダリスト“エマージェンシーブレーキパッケージ”(CVT_1.2)

  型式

  DBA-E12

  所有期間

  2017年6月11日～

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  IY'sBLUE

  日産 ノートに乗っています。インパル仕様です。

  グレード

  X DIG-S(CVT_1.2)

  型式

  DBA-E12

  所有期間

  2015年9月6日～

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  限界桃太郎

  日産 ノートに乗っています。

  グレード

  ニスモ(CVT_1.2)

  型式

  DBA-E12

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  てぃー.の"のーとん"

  パルサー以来10年振りの日産・テンロクスポーツ・ハイオク車。 実際のサイズよりも大きく見える（と、個人的に思っている）デザインがかなり好き。 いじりたい病で何かしら手を加えたいけど、加えるところがないくらいてんこ盛り車。 永く大事に乗る予定 納車時走行距離：66,900km

  グレード

  ニスモ S(MT_1.6)

  型式

  DBA-E12改

  所有期間

  2024年12月21日～

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  １８０愛好会の"銀色の弾丸2号機"

  通勤&買い物快適ニスモ仕様

  所有期間

  2015年10月24日～

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  まろにぃ

  日産 ノートNISMO Sに乗っています。 15年乗り続けた34スカイラインから乗り換えました。 車を乗り換えるとやはりみんカラで情報集めしちゃいますねw

  グレード

  ニスモ S(MT_1.6)

  型式

  DBA-E12（改）

  所有期間

  2015年3月24日～

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  タケヲ

  2022年7月、前車ラウムより乗り換え。 人生初の日産車。初の赤いボディ。初のスーパーチャージャー。初のCVT。 買ったときに既に10年落ちだけど、旧いクルマを末永く大切に乗り続けるのはいつものこと。嫁様がとてもお気に入りのキレイな赤いボディ、できる限り維持できたらいいな。

  グレード

  X DIG-S(CVT_1.2)

  型式

  DBA-E12

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  ツナマヨうまッ★

  C26セレナが新車購入後 13年経過（走行94000km） 乗り続けるか乗り換えか 迷いに迷って乗り換えました。 次期相棒は…… 2018年式 E12型 ノートe-powerニスモ（走行53000km）

  所有期間

  2024年8月4日～

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