ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ノート e-POWER
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ワイドトレッドスペーサー(15mm)の取付
【内容】 スタッドレスタイヤ用のホイールがオフセット+50(16インチ 6.5J)の為、ツライチには程遠い… 純正ハブボルトで対応可能な5mmスペーサーを入れても物足りないので、15mmのワイトレを導入します〜😄 【購入】 っで! つけるのはコチラです〜 【作業】 一応ノート用と謳われているだ ...
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2019年1月20日 18:56 Y'sGarageさん -
ワイトレ取り付け後のホイール加工、スタビリンク再調整の巻
以前、ワイドトレッド スペーサーを取り付けた時に投稿させてもらったのですが、その後の報告です。フロント15ミリ、リアも15ミリを取り付けてるのですが、皆さんの投稿にもあるように、フロントとリアのハブボルトの出幅が違うため、純正ホイールをそのまま着けると特にフロント側のホイールにハブボルトが写真のよ ...
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2019年5月8日 18:01 arashinomikataさん -
リア ワイトレ導入
上の写真が今回行ったもの。 下の写真はワイトレ20mmのみ。 ボルト逃げれませんでした😅 3mmホイールスペーサー ホイールスペーサーとハブセンを 組合せます。 ハブセンはツバ付きなので ホイールスペーサーとの相性抜群です。 ワイトレにはレイズのハブリングを 試しに合わせましたが必要ありません ...
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2021年7月7日 00:14 Keynes Circusさん -
ニスモ ロングハブボルト
ホイールに逃げがないため、スペーサーを入れるにはロングハブボルトが必要です。 15mmのスペーサーを入れてますが、10mmロングだと5山弱しかナットが締まらないため20mmロングに交換です。 キャリパーを外しS字フックで上にかけておきます そして大きめなハンマーで叩けば簡単に抜けます 後はワッシャ ...
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2018年11月10日 22:07 こるたあぼさん -
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