整備手帳 - プレジデント [ JG50 ]
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オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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プレジデントのステアリング交換
まずエアバッグを外す為の作業です。 バッテリーのマイナス端子を外して30分ほど放置。 ステアリング下側のカバーを外すと、黄色いカプラーがでてきますので、慎重に外します。 これでエアバッグが暴発することはないでしょう。 ステアリング左右のカバーを外すとT50のトルクスが出てきます。これを緩めるとエア ...
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2007年1月24日 14:05 まりうさ2さん -
究極の板金塗装(その3)
リアフェンダーも元通りです。 アドミレーションのフロントバンパーがかけていたので修正して作ります(買った方が安いかも)。 パテもりもりですが見事に復元されてきてます。 微妙なワンオフ部分を織り交ぜ完成です。 塗装です。 STANDOX(ベンツ・ポルシェの指定塗料)を使用します。 塗装ブースもわざわ ...
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2006年7月6日 21:27 まりうさ2さん -
究極の板金塗装(その2)
鉄板の振り戻しも計算し何日も修正機に載せて、フロントのフレーム修正終了です。 リヤフェンダー交換の為フェンダー切ります! このままブリスターフェンダーにしたい衝動を抑え、大人なので敢えてノーマルフェンダーにします。 クルマじゅうのあらゆる凹みを埋めていきます。 シートを最終型の物に交換します。 配 ...
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2006年7月5日 21:24 まりうさ2さん -
究極の板金塗装(その1)
ぶつかって自走不可になり、こだわりの板金屋さんまで搬送してきました。 どうせ直すなら完全に凹み1つ無い状態にしようと思い、完全レストアすることになりました。 細かい改造も含め2年間かけた修理の記録の始まりです。 なんでこんな明後日の方向にタイヤがむいているのでしょうか・・・ ロアアームがポッキリ折 ...
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2006年7月4日 16:01 まりうさ2さん -
HKS GT2530タービンを磨く
HKSのGT2530タービンがブローしたので、暇にまかせて鏡面にしてみよう。。。と思い立ったのでした。 普通は工具とかを使って削るのですが、気合のペーパーがけで削っていきます!#80番手くらいのペーパーでも1ヶ月以上かけて削っていきます。 これで2ヶ月くらいかかっています。ここからは#120番手く ...
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2006年6月28日 13:03 まりうさ2さん -
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