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日産 プリメーラ P10 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
日産 プリメーラ P10をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるプリメーラオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

我来也~PRIM@S~さんのプリメーラ
プリメーラ(P10)のおすすめカスタムパーツ
プリメーラでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
プリメーラのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでプリメーラのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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Extreme Dimensions Infiniti G20 Duraflex Skyline Front Bumper
【総評】
アメリカ製で個人輸入品です。infiniti G20で画像検索すると出てくるアレです(笑)
サイドステップとリアバンパーもセットで有ります。
どのような理由があれど、海外のしかも絶版車の商品を未だにラインナップしているメーカーの姿勢に感謝したいです。
ただし、下記の短所もあるのでわざわざ海外から取り寄せるならば、国産他車種を加工・流用した方がベターな気がします。デザイン自体 ... -
日産(純正) フロントバンパー
【総評】
リアに続きフロントもTe用純正バンパーにしました。リップに相当する部分(リップではない)がCi用より少し長いのでかっこいいです。まあそれだけです。モールが色あせてたので塗装しましたが、マスキングテープを剥がす時に一緒に塗装まで剥がれてきました。あーあ。
【満足している点】
かっこいい。
【不満な点】
バンパーのくせに交換が面倒。タイラップ3本止めのドリ車が羨ましくなる瞬間。
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日産(純正) スポイラー一体型エアロバンパー Teエアロ
冬の雪害により 取り付け部分が破損し交換。今回も標準バンパーとTeエアロバンパーの値段が一緒だったのでエアロバンパーを選択
当初中古を探していましたがなかなか良い物が見つからずあきらめて新品を付けようとディラーに行った時に 偶然誤発注で不良在庫になってしまった未使用品が見つかり激安で交換してもらう事になりました。
標準バンパーとTeバンパーでは フォグんランプステーの長さが違う、フェ ... -
インフィニティ(純正) フロントバンパー
INFINITI G20
プリメーラのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでプリメーラのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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Panasport Racing RACING G7-C8R
画像拝借申し訳ありませんm(__)m
JDMを流行らせ売り込む気持ちが少しでもあるなら、このユーピーで取り扱ってた版権?金型?をどこかの会社が買取り、是々非々とも復活させるに値する、日本の宝!
プリメーラより、30Zや箱スカ等、旧車に外せないアイテム。
販社はしきりに高性能を謳っていたが、今振り返ると甚だ疑問。
しかし、それはどうでも良く、このデザインや装着車両オーナーのセンスをどうか掘り ... -
NISMO NISMO 15インチ 6本スポーク(仮)
HP10乗りのGunmoさんの知り合いの方から譲って頂きました。
リム径 > 15インチ
リム幅 > 6.5インチ
フランジ > JJ
ボルト穴 > 4穴
P.C.D. > 114.3mm
オフセット > +38mm
ハブ径 > 66mm
ニスモのブランドですが、製造はENKEIのようです。
カラーはガンメタで、シンプルな形状の6本スポークです。セン ... -
IMPUL WR1
+38
手始めにメッシュをいれようってことで適当にオークション漁ってたらいい感じの当時物インパルメッシュが見つかったので、とりあえず買って自家再塗装してあります。
製造はおそらくエンケイ。
リアはスペーサー8mmいれて6.5J+30相当になっていますが、爪折らずとも干渉なし。もう10mmくらい出してもタイヤによっては大丈夫そう。
センターキャップがかなり大きく、BBS用だと使えないので、塩 ... -
RAYS VOLK RACING TE37
7JJ-16 +42、特注シルバーです。
センターキャップも装着。
新品で購入しました。
飽きない&軽い&掃除が簡単&サイズがある。
ユーロなパーツではありませんが、BTCCのP11が履いていました。あちらは19インチのマグですが。
以前履いていた、6.5JJ-15 +45から交換。
1インチUPした以外は全く同じだったので、暫く気付いてもらえませんでした。
程度が良ければ全く値段が落ちない ...
プリメーラのフロントリップ・ハーフスポイラー
プリメーラをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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日産純正OP オーテックフロントリップ
P10プリメーラのオーテックバージョン、及びP10の3型の純正オプションのフロントリップです。両サイドと前の部分の3分割です。Teバンパーに加工して取り付けて頂きました。加工の様子は関連の整備手帳をどうぞ。
見た目の迫力が増したと思います。
ハーフスポイラーに被せる形で装着するため、ボディ先端の車高が1cm~低くなります。写真はフロントリップ+アイバッハのダウンサスを装着した状態です。ダ ... -
日産(純正) フロントスポイラー
Te純正のリップ付きフロントバンパーです。
自分のは1.8なのでエアロなどついてるわけもありませんが、やはりエアロあった方がカッコいいと思いヤフオクで購入して付け替えました。
想像以上にカッコよくてニヤニヤしてます。 -
日産(純正) クラス2スーパーツーリング用ドライカーボン製Fリップ
1995~96年のBTCC、JTCC、STW等でクラス2スーパーツーリング仕様のP10プリメーラに装着されていたドライカーボン製のFリップ。
装着には純正バンパーの加工が必要。
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日産(純正) オーテックバージョン フロントリップ
初めは缶スプレーで同色に塗ってみましたが,
まったく色が合わず…
諦めて艶消しブラックにw
そのうちちゃんと塗りたい…
レアパーツだから大事にしないとね
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