点火系 - 整備手帳 - パルサーセリエ
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プロの整備手帳
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ディスビ取り付け部分オイルもれ修理。
ディスビの根元からオイル漏れが( ；´Д｀) 取り付けは二本 昼休みは短いのでピンボケも御構い無し ゴムじゃなく柔らかめのプラスチックみたいなのになってました。 注意 横着して上死点出さずに外すと…くるっと周りあせります。 ちゃんと出しましょう（笑） プラグコードの刺す場所はちゃんとディスビケー ...
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2014年6月7日 12:47 おざさん -
デスビ Oリング交換
デスビの根元付近からオイル漏れしている様なので、Oリングを取り寄せて交換しました。 部品番号：22131-53J10 合いマークを付けてからデスビを外し、Oリングを交換 デスビを元の位置に装着後、パーツクリーナーで汚れていた箇所を洗浄 60Km程走行しましたが、今のところ大丈夫そうです。
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2014年1月25日 01:13 emu1さん -
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デスビキャップ＆ローター交換
デスビローターの取り付け不良？により キャップとローターが異常な摩耗をしていたので交換しました． ローターが正規の位置まで押し込まれていなかったようです． 接点の摩耗はひどくありませんが， ローターの傘のようになっている部分がキャップと接触して摩耗していました． 左：新品キャップ 右：交換前キャ ...
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2013年11月27日 22:00 かな_やんさん -
デスビ ローター交換
部品番号：22157-1N510 前期と後期では何故か部品番号が同じなのに、車検証でパーツを手配すると前期モデル（自分のVZ-Rは初年度登録平成11年6月）ではキャップしか出てきません。 後期モデルの部品番号で手配した品を確認したところ、前期モデルと全く同じでした。
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2013年6月24日 11:52 emu1さん -
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イグニッションスパークプラグ交換
プラグ交換します。 例によって、内容はブログの方が詳しく書いています。（爆） 整備手帳は手順を載せますね。 準備した物 プラグ NGK プレミアムRX４本 イグニッションプラグレンチ １６mm イグニッションプラグコードを抜きます。 この時、抜いたコードの順番がわからなくならないようにしておきま ...
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2012年8月10日 06:37 HITOTSUYAさん -
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プラグコード交換
また低回転時に回転数がバタつくようになりました。 吹けたり吹けなかったり…思い返せば5ヵ月に初めて出た症状。 色々な場所を直したり、適正化したりしていましたが、実は直っていない？ プラグコードを外してみました。 記録をたどってみると 6年使っています。 よく ...
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突然のエンジン不始動
2015年10月10日 総走行距離169,907キロ 信号待ちからスタートしようとアクセルを踏んだら加速しない＆振動。 即座に車を路肩に寄せて一旦エンジン停止しました。 無事にかかることを祈りつつ、再始動しましたが状況が変わりません。 状況から見て燃料系か ...
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ディストリビューター オイルシール&ベアリング交換（交換編）
用意した交換部品 ・ボールベアリング 6002ZZ（NTN） これは規格品なのでバッチリです． ・オイルシール UE14227（武蔵オイルシール） 内径14 mm，外形22 mm，厚さ7 mm もともとついていたシールと同形状ですが1 mmほど厚いで ...
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