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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ルークス

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  • スパークプラグ交換

    55000kmほど走行したので、スパークプラグを交換することにしました。 純正プラグ22401-7MA1Cをネット購入。 取り外して比較すると、電極側より、接地側ベースの摩耗がはっきりとわかるほど摩耗してます。 10万キロメンテフリーかもしれませんが、やはり昔から5万キロ位で交換したほうが安心出来 ...

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    2025年3月27日 16:52 パープルRTさん
  • スパークプラグの交換

    1番上のグレードから1番下のグレードに下げたけど、スパークプラグにオイル付いてたからオイル上がりかなー…

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    2025年3月9日 17:12 ねこロビンさん
  • スパークプラグ交換

    三本セットで3,800円で購入 だいぶ電極が減っていました。 総走行距離 68211km

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    2025年3月1日 14:14 いさむ.さん
  • イグニッションコイル交換

    2ヶ月程前から急にそこそこ大きい音のノッキングが出だしたのでおそらくコイルだろうと12月のあたまに購入しておいたので連休に入ったので早速交換。 エンジンルームあけてエアクリ外していきまーす。 ボックス外したらご対面。 交換歴は確認してませんがそこそこ走ってそうです。 交換後はノッキングはかなり軽 ...

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    2025年1月2日 03:11 なおき@@さん
  • スパークプラグ交換

    中古で購入時特に交換していなかったので アイドリング不調もありこの度交換実施 上モノを外していき、コネクタ外してプラグレンチで取り外し。 やっぱり結構消耗してました。 新品交換後はアイドリング不調なくなり加速がスムーズになった

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    2024年12月28日 22:51 ロリポップ-manさん
  • エンジンチェックランプの原因

    昨日ディーラーから修理に出してた車が帰って来ました。チェックランプの原因はプラグ💦 1番のプラグが死んでたそうです。写真ではちょっと分かりにくいかもしれないけど1番左のプラグが外電極?名称がちょっと分かりませんが曲がってます。 10万キロで交換と謳ってあるのにちょっと早い気が…😅 急だったので ...

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    2024年12月19日 12:48 t.n.y.yさん
  • プラグ交換 53000㌔

    デンソーさんのプラグです。16mm用の工具しか持ってなかったので14mmのプラグレンチを購入しました。 VSUEH22 です。 150mmのエクステンションにもう1本短いのをついでやりました。 エアクリボックスが邪魔。 ずらしてなんとかできますが、知恵の輪のトレーニングが必要かもしれません。 前後 ...

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    2024年9月28日 14:36 おかぷり。。さん
  • プラグ交換

    そこまでひどくない?距離走ってて交換してるタイミングがわからなかったので変えました。 燃費は良くなりましたが、始動性は変わらず不安定?に感じます。 たまに長いセルの音‥ ILMAR7F8→ [5661]DENSO スパークプラグ イリジウムタフ VSUEH22 V9110-5661 に交換

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    2024年9月21日 19:17 しょう5122さん
  • スパークプラグ交換

    新車装着から DENSO Iridium toughに変えました。 B45A適合VSUEH22 ODO 87,305km

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    2024年7月31日 18:58 たっっっつさん

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