愛車紹介 - シルビア

ゼロヨンの愛車一覧

• デモカー

  

  ウッドミッツ

  ほとんどミニサーキット グリップ走行専用車両です。 インタークーラーすら前置きにしてない、 パっと見、なんちゃってブーストアップ仕様 でも実は、518Z-10cm、トラスト264カム ゴムつけるの好きじゃない！ ってわけじゃないですけど？ いつの間にか、ゴムというゴムが ほとんど無くなってし ...

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• デモカー

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  TAKUMIモーターオイルの"TAKUMI Mercury サヤカSPL S15"

  【D1グランプリ】にて活躍中の下田 紗弥加 選手のシルビアS15です！ D1マシンならではの軽量化とパワーアップでパフォーマンス性抜群！そこに下田選手のドライビングテクニックが加わり、圧巻のドリフトが繰り広げられます！ そしてボディには【TAKUMI】のステッカーが！皆さんどこに貼ってあるか探して ...

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  エスシル

  1998年に純正ブーストアップ270PSから、TD06-20G 10cmで400PS(ブースト1.4k)になりました。2001年12月12日にミネサーキットで1分37秒9を叩き出した時にオーバーヒートして、それをきっかけに2.1Lにして430PS(ブースト1.7k)で現在に至ります。

  グレード

  K's

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  hiro-king

  S13から箱替えする為に購入 これから徐々にイジってみます H13年式 H20年4月12日にイチゴ見つかる。 H20年4月16日イチゴとご対面。 H20年5月 3日イチゴ納車（箱替えの為、一時抹消） H22年2月 4日仮納車　1500ｋｍの慣らし開始 2.2L　TD06-25Gで630P ...

  グレード

  spec-Sエアロ(MT)

  型式

  GF-S15

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• kyokukou

  日産 シルビアをレストア

  グレード

  K's 2.0 MT 2WS

  型式

  ps13

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  びぶべべ

  s13シルビアですー^ ^ フルノーマルATです 母そして祖父と受け継がれたり

  グレード

  Qs

  型式

  ES13

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  R1クラブの"イエローシルビィー"

  大阪の憧れの兄さんが作って乗ってた車両 13シルビアはかなり相性が良くてCA18NA改➡️CA18ターボ➡️SR2.0NA240PS(N2エンジン)➡️SR2.0ターボ330PS➡️SR2.1ターボ460PSと乗ってきた 車体軽くて動きが良いし仕様変更も楽しめた！ ６台目のシルビアとして某ステ ...

  型式

  PS13

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  みやそら

  初めて購入した車が1.8リッターターボのシルビアだったのですが、後期型の2リッターターボが欲しかったところを予算の都合で妥協した為、やっぱりもっとパワーが欲しいと結局すぐに買い換える事になってしまいました。イニシャルDの影響でドリフトしたくなり、買って2か月で廃車寸前のクラッシュをしてしまったのも ...

  グレード

  K's(MT_2.0)

  所有期間

  1996年4月28日～2002年4月1日(約6年間)

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  Silvia.BBs

  山形で整備士しながらSilviaに乗り、走りの快感を味わっています！

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  PHANTOM-SLK200

  ここから車沼に。。。。

  グレード

  K's ダイヤセレクション

  型式

  E-S13

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  じゃかぞうの"風ビア"

  シルビアに乗っています。 福岡住の20歳！ 一人暮らしです！シルビアのことについて色々教えてもらいたいのでぜひ協力してください✨

  グレード

  spec-S(MT)

  所有期間

  2020年7月1日～

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  SRYKT1413

  エアロ ディーラーオプション+NISMO マフラー RSR+強化ブッシュ ホイール AVS タイヤ GRANDPRIX M5 サスペンション JIC車高調+TEIN 前後タワーバー+強化スタビ ピロテンションロッド 強化クラッチ HKSタービン、EVC、TRUST RebicⅡ その他諸々 日本 ...

  グレード

  K's(MT_2.0)

  所有期間

  1993年8月1日～1995年8月1日(約2年間)

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