愛車紹介 - シルビア

愛車一覧

• デモカー

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  TAKUMIモーターオイルの"TAKUMI Mercury サヤカSPL S15"

  【D1グランプリ】にて活躍中の下田 紗弥加 選手のシルビアS15です！ D1マシンならではの軽量化とパワーアップでパフォーマンス性抜群！そこに下田選手のドライビングテクニックが加わり、圧巻のドリフトが繰り広げられます！ そしてボディには【TAKUMI】のステッカーが！皆さんどこに貼ってあるか探して ...

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• デモカー

  

  ウッドミッツ

  ほとんどミニサーキット グリップ走行専用車両です。 インタークーラーすら前置きにしてない、 パっと見、なんちゃってブーストアップ仕様 でも実は、518Z-10cm、トラスト264カム ゴムつけるの好きじゃない！ ってわけじゃないですけど？ いつの間にか、ゴムというゴムが ほとんど無くなってし ...

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  Hiro@s15

  2016/04/24 納車 走行75098km 幼少期に興味本位でカタログを開いて一目惚れ。 ずっと憧れていた車でした。 シルビアというギリシャ神話の “清楚で美しい乙女”の意に相応しいような、 「格好良い」よりも 「綺麗」という評価を目標に 大切に乗っている初めての愛車になります。 201 ...

  グレード

  spec-Sエアロ(MT_2.0)

  型式

  GF-S15

  所有期間

  2016年4月24日～

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  サンデー画伯

  スペックＳ bパッケージＭＴです。事故の箱替えで２代目。 シンプルなモノが好きなので見た目はノーマル+αに抑えてます。 とにかく廻しますんでＦＲ＆ＭＴが合っており、足回り重視の弄りです。ドリフト・サーキットはしません。 性能も満足しておりますので、これからは基本メンテです。 追記 現在(2 ...

  グレード

  spec-S(MT_2.0)

  型式

  GF-S15

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  hiroaki

  ■S13 コンバーチブル　ワンビア仕様(+o+)■ -模様替え終了- ◆S14　SR20DET　ｵｰﾊﾞﾎｰﾙ後5000㌔ ◆S15タービン ◆ハイカム ◆555インジェクター ◆GTR燃ポン ◆Z32エアフロ ◆現車合わせECU ◆重たい新品クラッチ ◆エアコンコンプレッサー新品交換 ◆ ...

  グレード

  コンバーチブル

  型式

  S13改

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• yama1727

  シルビアに乗っています。

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  さーたの"JZS15"

  2011.01.26納車 2011.09 1JZスワップ開始 2015.01 エンジン終了 2015.01〜2016.06 板金待ち （↑の期間中外放置で海が近い為エンジンルームなどなどサビだらけになった） 2016.07 作業開始（エンジンやり直しと外装等） 2016.10.16 stan ...

  グレード

  spec-Sエアロ(AT_2.0)

  所有期間

  2011年1月26日～

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  nao@code2501

  突然の増車。汗

  グレード

  spec-R(MT_2.0)

  所有期間

  2016年4月11日～

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• haya_10

  シルビアに乗っています。

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  CA乗りのトシ

  今となっては希少なCA18DE搭載機 NAフルチューンでFSWや筑波で暴走中 仕様紹介 エンジン　 CA18DE　オーバーサイズピストン使用して1850へボアアップ カムは東名だけど詳細はショップ特注で不明 クランクノーマル ビックバルブ化 外装 フロントバンパー オリジンだと思ったけど忘 ...

  グレード

  Q's

  型式

  S-13

  所有期間

  2005年6月4日～

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  ヤマシるの"やまシル"

  ディーラーで買える改造車ｗ チューンドNAエンジン搭載のオーテックバージョンです。 ターボみたいにパワー無いですが、気持ち良いフィーリングが最高です。 一度エンジンブローさせてリビルトエンジンに載せ替えたが、その後オーテックエンジンでは物足りず・・・ 10万キロを越えたタイミングでついにリフレッ ...

  グレード

  オーテックバージョン(MT)

  型式

  GF-S15

  所有期間

  2002年6月23日～

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  リカルド

  ずっと欲しかった車。 生産中止後約10年でようやく手元にやってきた。 ロードノイズがうるさいし、 エンジン音もガサツだけど、 そんな悪いとこまで含めて好きな車。 運転してて楽しい車。 山道やサーキットを走ると「この為にある車や！」って再認識したりします。

  グレード

  spec-R(MT_2.0)

  型式

  GF-S15

  所有期間

  2008年2月29日～

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