ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - スカイライン
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ブレーキローター交換
車検のついでにローター交換をお願いしておきました。 どうせ車検でブレーキばらすのでついでにやれば部品代だけでオッケ~ってのも大きいですね。 画像は恐らく生産時から頑張っていてくれた純正ローター。 距離乗らないのでそんなに減りませんがディクセルのパッドにしてから減りが急上昇でした。 あ、今回もオ ...
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2011年5月18日 14:33 てんれーさん -
ローター交換(リヤ)
まず、キャリパーを外します。(※パッドを取っていることが前提です。) バックプレート側に17ミリのボルト2本で止まっているので、それを緩めると取れます。 間違ってもキャリパーについているボルトを取っちゃダメよ フルードがダダ漏れになります。 ※経験者は語るww 次に、ローターを取ります。 ...
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2010年10月30日 16:42 NA6発@G.D.Rさん -
磨耗限界でした(^^;;
土曜日に交換したリアローター、厚みを測ったら16.5mm。 レコード盤のような段差も考えると多分磨耗限界だったと思います。 しかし、ハウジングの錆が酷いね~。
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2012年5月29日 10:44 まいな~さん -
ローター&パッド交換
中古車につきもののローターのサビ。不人気で売れないくるまならなおさらです(笑 はじめは焼きを入れれば無くなるとおもいましたがサビが深く凸凹&レコード盤状態だったので交換したいと思います。ついでにパッドも純正+αなやつに! ハブにくっついでなかなか抜けてこないローターでした。いままで浮動型キャリパし ...
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2006年3月18日 16:32 らっせるコーポレーションさん -
アペックス スーパーブレーキローター
ホイール外して、キャリパー外して… ゴトっとローターが外れます。 ノーマルよりもブレーキダストがつきません。 排出がうまくいってるのかな?
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2007年6月4日 00:39 シンゴ(´・ω・`)さん -
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