ボディ加工 - 整備手帳 - スカイライン
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超低空ガメラにするには・・・・・作業完了編
治具から外してみました。 これから仕上げをします。 回ってたDJが作業に参加しました。 両側こんな感じで 溶接した為、歪みがないか定盤の上で確認します。 型の治具で製作したので殆ど歪みが無しです。 (・∀・)オッケー! アームを組んで当たる所を確認します。 当たる所を削ります。アームの根元の ...
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2012年10月27日 05:45 シンサンジャパンさん -
超低空ガメラにするには・・・・・作業もう少しで完了
反対側もこんな感じで かなり重量や力の加わる所の為、ガッツリ溶接します。 塗装が付いてるものは、炭酸ガスと混ざってしまいキレイなビードが出来ません。 言い訳ですが・・・ 写真は溶接されてませんが、この形で自然冷却させます。 鉄板を曲げたりした物は歪が出やすく、歪んでしまったら元に戻すのが至難の ...
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2012年10月21日 14:30 シンサンジャパンさん -
超低空ガメラにするには・・・・作業中
マウントとボディを取付ける孔を利用して枠を作り、枠とマウントを固定します。 この枠がダメだと全てがオシャかになります。 三日三晩9時間睡眠であお太郎さんが考えました。 それをダメ出し(ケチ)するのがオイラの役目です。 (ナイスコンビ) ズラす位置をケガいて、ノコ刃で切ります・・・・・ もう後 ...
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2012年10月21日 14:14 シンサンジャパンさん -
リヤのデザインを変えてみた。
33のボテッとしたお尻。 もっとシャープになったらカッコいいじゃないかと思って、改造開始!! 真ん中のラインをもっと強調したいので、叩いて、鉄板伸ばします。 そのために、カットしなくちゃいけないので、切るところを決めます!! 査定0円の車なので、躊躇なくカットしちゃいました(;^_^A で、叩いて ...
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2012年8月16日 22:37 likeMAD7さん -
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