取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - スカイライン
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
スカポン号パワステベルト飛び対策
今回の作業はパワステベルト飛び対策です(^q^) スカポン号はRB26載せ替えですが、クランクプーリーはECR33用のアルミクランクプーリーを使用しています。 ECR33はパワステが3PKなので、それに合わせてパワステはECR33用を使用しています。 元々RB26は4PKですが、パワステプーリーの ...
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2022年11月13日 20:52 Lazysheep作業隊長さん -
タイミングベルト交換
今更のUPだけど(^_^;) もう直ぐ18万㎞走行少し早目のタイベル&ウォーターポンプ他一式交換メンテです。 エンジンマウントも NISMO タイプに プラグ も オイルも 一緒に より 快適なRBになりましたわ
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2018年7月14日 00:35 MasaCars親子sunさん -
いよいよここまでやってきたスカポンチューニング
先週の日曜日に行った新舞子サンデーの帰りに、ヤフオクで入札した部品を直接取引で回収しました₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ この2本の長い棒… 何かお判りいただけるでしょうか… そう!!カムシャフトです( ^ω^ ) 人生初の社外のカムシャフトを購入しました( ^ω^ ...
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2018年1月28日 02:15 Lazysheep作業隊長さん -
ガレージの肥やしでチューン!④ カム交換
SHOW-NO氏より譲って貰ったHKSのカム 度数は256なんでノーマルと一緒!? スプロケが多穴しかなかったんで今回はノーマルで シムもいい感じで調整してもらいました。^^
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2014年10月29日 19:28 じゃじゃ馬の団長さん -
エンジン積み替え完了 試運転
エンジン積み替えも終りいよいよ始動準備です。 クラッキングしてカムからのオイルが上がって来るのを確認しました。 オイルラインが空っぽなので15秒~20秒位したかも! その後ヘッドカバーを取付各部のチェックをして火入れ! 一発始動でした! 試運転してすぐに異変が発生 水温計の針(ノーマル) ...
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2015年8月7日 14:00 物好きおやじさん -
HR34 RB26スワップ その⑪
エンジンを載せたら不具合が見えてきて… エキマニに近いエアコンホースに耐熱テープを巻きました。 パワステタンクを移設するので、キャニスタを移動~! スッキリした助手席前に! パイピングの穴をあけました! ちょっと進んだ♪ 諸事情によりこれを外したのでアレする事に(バレバレ謎)
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2018年12月3日 21:32 みっく~さん -
ハコスカ•L型タペットカバー交換
ハコスカのタペットカバーをデカ文字に交換します(^^) 直ぐに外れます(笑) 交換 交換 ノーマルなL20も違って見えます(笑) 今回は結晶塗装に出そうと思ったのですが、いつでも塗装には出せるので、今回はポリッシュ仕様にしました。 結構、くすんだ状態だったので最初に仕事で使うフッ化水素(指に付く ...
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2017年4月19日 21:46 洗い屋さんさん -
大改造!?劇的チューニング!?その11 スカポン死す
ドキドキしながらバッテリー端子を繋げ、いよいよスカポンの火入れ式がやってきました。 カギをさして、キーをゆっくり回していきます…。 配線は大丈夫か、クランク角センサーは大丈夫か、なによりカムは大丈夫なのか、いろんな不安が頭の中をぐるぐると回りながらも、カギを回す以外の確かめる方法なんてないので…。 ...
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2018年3月24日 12:55 Lazysheep作業隊長さん -
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ECR-33用 クスコターボパイプ(絶版) 取り付け
今現在の自分の車はこのようにSHAFT製のインテークパイプ上側と トラスト製のインテークパイプ下側の組み合わせでアルミのパイプ になっているのでありますHKSのフルパイピングキットが絶版に なっている現在はこれが唯一ワンオフ以外でアルミに変えられる 方法なのかなと思います。 ま~これにこ ...
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2015年11月15日 20:44 クリっちさん
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