オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スカイライン
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エンジンボーリング加工
JUNオートさんにシリンダーを1mm削って貰いました。 ブロック表面に微細なクラックが有ったとの事ですが、強度的に問題無く良くあるそうです。
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2024年6月8日 10:13 モンチューさん -
エンジン降ろし。(腰下ブロック)
エンジン降ろしをしてからボンネット内を仕上げていきます。 全ての補機類やマウントボルトは外し終わっているのですが、ゴールデンウィーク中はのんびりしたいし、腰下部分の惨状は今は見たくないので、スタートは保留中です。😦
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2024年4月28日 00:47 にゃん太郎007さん -
鍛造ピストン
やっと見つけましたERP91パイ鍛造ピストン ウフ🥰 エヘ 当初の予定にはありませんでしたがフルオーバーホールです このピストンに当時物のHKS264度カム、亀有さんのビッグバルブ、レース用バルブガイド、その他モロモロ全て亀有さん、予算オーバーです(笑)(泣) うちのふーたん🤤
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2024年4月18日 20:13 32年ぶりのDR30さん -
【現状】エンジンブロー【確認】
ヘッド まぁ普通(4気筒目を除く) シリンダー 内部に目立った傷は無し(4気筒目の大穴は除くw) クランク 見た目じゃ分からないが、当然曲がっただろうな~ メタル 焼き付けも無く温度管理が出来てればカストロでも大丈夫! コンロッド ショップ曰く、コンロッドボルトの破断が原因とのこと さてどうす ...
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2024年3月14日 08:47 モンチューさん -
予備のエンジン
ピストン欠けてました シリンダー内キズだらけ(泣) 使えませんでした(TT) バルブ湿ってるので燃焼してなかったみたいです。 安物は注意ですよ〜(TT)(TT)(TT)
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2024年3月4日 15:05 32年ぶりのDR30さん -
L20ノーマルソレタコデュアル(触媒有り)
純正シングルキャブの維持にあきらめてソレックスφ44に載せ替え。キャブオーバースペックでバランス悪し(TдT) キャブ以外はほぼノーマル エンジン内部は案外きれいです、 オイル交換は重要です。 オイル下がり改善にバルブステムシールは交換済み。 ヘッド組み直しで清掃 NAPSの関係だと思うが、排気ポ ...
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2023年12月18日 22:32 ma-tanさん -
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【速報】残念なお知らせ😓(N42ヘッド)
万が一の希望を持って治しに取り組んでいた愛車のハコスカくんの結果が判明いたしました…! 率直に言いますと"再起はほぼ不可能"です!🫨 "ほぼ''とつけたのは、大掛かりな改造加工が3〜4ヶ所必要な訳で費用対効果が割に合わないと判断したのです。😵💫 元々、このエンジンは15年前に街乗りで ...
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2023年9月30日 20:27 にゃん太郎007さん
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