日産 スカイライン

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  • 🔧トラスト オイルクーラー取り付け🔧 その後

    オイルクーラーを取り付ける前は油温が100℃手前まで上がってましたが、取り付け後は大体85℃~90℃位で安定し、水温も若干下がりました。 これで油温対策はバッチリ…かな(^_^;)

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    2017年7月16日 00:35 ★☆ナオ☆★さん
  • ラジエータードレン破損

    クソ暑いですね。 そんな暑い中、別作業にてHRの腹下を確認していたときにポタポタとメロンソーダが滴っているのに気がつきました。 な ん で お 前 傾 い と る ね ん まぁしめりゃええわ~… ふん? いやいや、だるいて 何根本から折れとんの どうしようもないのでエキスト ...

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    2017年7月11日 13:12 と-む-や-むさん
  • KGC110 ケンメリ エンジン、ラジエター内部の掃除及び、シリンダーブロックプラグ交換

    シリンダーブロックプラグが錆びて水漏れを起こした為、プラグ、サービスホールを開けて掃除です。 シリンダーブロックの助手席側です。 実は、年に1度の割合でここのプラグに穴が開く現象が出てました。 初めの内は、ここのみ交換してましたが、ショップで聞くとちゃんと掃除をしなさいと、、、、、、。 サービスホ ...

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    2012年4月20日 00:36 chappy.comさん
  • ラジエーター修理

    街乗りで、岡ちゃんウォーターテンプにより.油温が100℃超えたのでおかしいと思い、ボンネットを開けると緑の不気味な液体´д` ;ラジエーター屋さんに修理に出しました。17000円ほどでした

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    2014年8月5日 22:13 よねっちです♪さん
  • リザ―バーホース交換。

    リザーバータンクホースのバンドを外すのが狭くて大変。 外したら直ぐにシリコンホースを差し込まないと冷却水がこぼれて、モタモタしているとタンクが空になる? パージホース交換その2になります。 前回はホースが足りなくなって、出来なかった場所を交換します。 インテークパイプの下を通ってるので、これがまた ...

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    2015年9月29日 17:54 冷手さん
  • 自動電動ファン手動化

    必要な配線とスイッチです(加工済み) 電動ファンの配線に割り込ませます。 これで、手元のスイッチ(画像無しですが…)でラジエター前の電動ファンを任意に動かせます。

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    2012年2月5日 02:59 か~やんさん
  • ヒーターホース

    亀裂部分をカットして使っていたHホース…やっぱりダメでした(^_^;) ホームセンターに探しに行ったのですが耐圧の高温OKのホースってやっぱりないんですよねぇ…とりあえず耐圧ホースを代用してみました。 交換後エンジンをかけ、80℃を越したところで循環させながら高回転で回したりしながら、しばらく様子 ...

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    2015年3月28日 20:22 munamoさん
  • 今となっては・・・無用の長物

    このSW・・・ 一度ラジエーターFANが動作すると停止しません。また、エアコン用のFANが動作したり・・・FANを強制停止させるために付けたSWです。 ラジエーターについているセンサー(2ヵ所)を交換しましたが一向に現象は治まらず、センサーを軽打すると停止するなど日産でもお手上げ状態でした。 ...

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    2012年11月10日 22:50 r30さん
  • 電動ファン強制作動化

    HCR32の電動ファンは、水温が90℃になると自動的に作動するようですが、サーモスイッチの反応が鈍いようで・・・(汗) いずれはスイッチも交換しますが、以前からしたかった電動ファンの強制作動化に踏みきりました。 この黄緑色のカプラーが、サーモスイッチにつながっています。 このように、カプラーの ...

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    2010年6月19日 15:52 きー坊@R32さん

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