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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • HKS GT SUPERCHARGER 2

    配管類は終わりHKSのF-CON isで調整中です。 よいよ大詰め、シャシダイに載せてセッティング中。 ついに仕上がりました。世界初の2.5スーパーチャージャー、それか某有名ショップの方が先かな。ショップのみなさんには感謝感激です。暫くのあいだは慣れるまで抑えめで走りたいと思います。 実測馬力 ...

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    2016年2月19日 23:01 ひろv36さん
  • 復活再生2

    タービンは当初予定のTD07からパワーバンドの広いC7に変更…プローオフ ウェストゲート交換 サクソンパイプ新設

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    2011年6月17日 14:59 浜のDRさん
  • ER34 RB25 NEO6 6スロ化+α

    先日ゲットした26シリンダーヘッド。 友人が予備で持ってたサージタンクとスロットル。 更に追加で頂いたドラッグとかゼロヨンマシンに付いていたと思しきワンオフ品のエキマニ。 ノリと勢いだけで買ったt78。 部品はそこそこ揃って来ましたが気になるのはやはりエキマニのレイアウト… なんとなくわかってはい ...

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    2018年6月16日 14:29 fisherくんさん
  • バキュームホース交換

    ブーストセンサーのバキュームホースが経年劣化で裂けてしまったので交換します/(^o^)\ ホースは内径3mm、外径7mmのシリコンホースを用意しました\(^o^)/ 青だとありきたりなので赤色にしてみたりw 純正ゴムホースと比較したところ、外径が少し太くなったかな?という感じ 長さは50cm程が ...

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    2021年8月8日 17:29 じょにさん☆さん
  • NISSAN MOTOR Garrett T-03型純正タービンO/H①

    コンプレッサー側よりオイルが漏れて来たのでオーバーホールを行う事に! 酷くなる前に手を打とう♪ 結構な量なのでは? こう言うのって気になり出したら 気になって気になって・・・ しょうがない インテークパイプ、エアフロ、 遮熱板、EGRパイプ、オイルパイプIN OUT等外してエキゾースト本体で 取っ ...

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    2019年5月18日 10:40 zeki@さん
  • 年始早々に

    取り付けましたヽ(≧▽≦)ノ ブーストの立ち上がりが感動するぐらいメチャクチャ良くなった!d(・(エ)・●) 細かく設定出来るので少しづつセッティング中です

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    2018年1月6日 10:54 ポッキーR34さん
  • ブリッツ ブローオフバルブ取り付け

    まずこの赤丸のバイプを外す。 上の箱はエアクリーナーボックス 次に赤丸で囲んだやつから2本ホースが出ているので太い方を切って6Φの3方向のホースジョイナーで繋ぐ。そしてブローオフバルブにも6Φホースを繋ぐ これで完成。 音はいい感じw

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    2013年6月28日 18:24 gomagoma_petさん
  • トラスト TD05 タービン交換 ポン付け。

    はい、これ付けまーす。右ね。左は純正。 TD05H-18G RB用のポン付けタービン。アクチュエータ式。 純正よりはるかに重い。 マニが心配。 整備手帳というか、普通のタービン交換と違ったところだけ、書きます。 まず、このタービン、メタルフローで熱につおいので、水ラインがいらないみたいです。なので ...

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    2010年12月29日 16:17 ★おやかた★さん
  • ブーストメーター・センサーホース不具合

    イグニッションコイルと同時に不具合で出てたのは、ブースト計の故障…(;つД`) ずっと-1を指してました… そして、センサーを交換してもらったんですが、センサーに繋がるホースが劣化していて、破損…(;つД`) それに気づかず、今度はブースト計が0を指したまま動かず…ww どちらも、ディーラー補償修 ...

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    2012年3月29日 09:24 34Koukiさん

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