チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - スカイライン
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点火マップ ・・・ 備忘録
先週、少し変更した点火マップを朝のうちに試してきました。3速全開まで。 少し進角したせいか高回転域のフィーリング良くなったような・・・ 燃料薄くするともっと良くなるのかな? 排気温度も830でグッド。 このセットでサーキット周回してログ取ってみます。
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2017年2月13日 20:09 つるべじんさん -
燃費マップ ・・・ 再考
昨夜、常用域の点火時期を少し進角させた点火マップを作りました。燃料マップは燃費志向のやつです。 このセットで、早朝の高速で踏んできました。 4速全開でもAFは13.8くらい。排気温度も920度超えます。 この領域では燃料薄すぎですね。 このあたりまで踏むには不向きなことがわかりました。 でも、常用 ...
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2017年9月22日 20:15 つるべじんさん -
始動時噴射補正 ・・・ 備忘録
温間時の始動性が良くないので、噴射補正しました。 水温50度くらいで始動困難なので、プラグチェック。 かぶってはいないので、燃料少し薄いものと判断。 始動時噴射補正を、こんな感じに変更。 補正後は無事始動できました。 古チューンエンジンは何かと疲れます。 昨日、私的テストコースで〇速全開踏みき ...
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2022年1月4日 20:26 つるべじんさん -
nistune初期設定・・・備忘録
インジェクター容量の変更 インジェクター交換に伴い無効噴射時間の変更。 純正の370cc/700μsecから550cc/800μsecに変更。 エアフロの変更 nisでは、VQマップも勝手に変えてくれます。 アイドリングしてAFがまっとうな数字を示していることを確認してから、走り出します。ログをと ...
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2017年5月14日 08:53 つるべじんさん -
スカポン号 RB26パワーFCセッティング3 セッティングソフトに翻弄される
まだまだセッティング途中のスカポン号ですが、ちょいちょい踏んでみたりいつもより低回転の2000rpmシフトアップしたりで走り心地や排気温度、ノック値を見ていますが、なんとびっくりの燃費の悪さ‼︎┌(。Д。)┐ あはは♪ 普段ならメーター目盛り半分で200kmですが、半分以下まで下がってようやく20 ...
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2023年2月27日 15:37 Lazysheep作業隊長さん -
SEEDレーシング 現車合わせ ECUTEK
今回は一気に、トラストキャタライザー AMSコールドインテークキットなどとともに、現車合わせで作業して頂きました。とても丁寧に時間を掛けてしっかり煮詰めて下さいました! ECUTEKですのでブーストの切替えも、勿論出来ます。 正直純正とは別物に速くなります。
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2021年7月16日 19:48 圭モンさん -
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ノーマルブーストとK定数 ・・・ 備忘録
ブーコンOFF、4速で踏んでみて、 ノーマルのブーストは最大93Kpa。 K定数は510で良い感じでした。 排気温度は917度。 インジェクターは83%。
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2018年10月21日 19:29 つるべじんさん
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