車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
オーリンズ DFV 車高調整
時折アゴを擦ってしまうので、車高をちと上げます。 下の本体固定リングを緩め、スプリングシートにレンチをかけて本体を回します。あげる場合は反時計回り。 8mmほど上げました。余り上げると格好悪いので、まずこんな感じで様子見です!
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2018年5月3日 12:45 kyoro6890さん -
車高を調整してみましたぁ♪ヽ(´▽`)/
本日は、お休みなので~アライメント調整をする前に、車高の調整を~(^^) 早速、myガレージに32ちゃんを移動 ついでに、パットの残量チェックとキャリパー清掃をしてと~ あ~ぁ、車検の時に塗ってもらったシャーシブラックがこんな所まで・・・(^^;) 先に、左側も外して長さ測定をしておいたので ...
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2017年5月25日 19:09 fujisukeさん -
車高を限界まで下げる!マフラー吊り上げ・車高の調整方法
スポーツカーの車高が高いのはやっぱり変だよね。 最低地上高は低い方がカッコいい! というわけで、今回は合法の範囲内で車高を限界まで下げてみました。 マフラー吊りゴムが若干へたっていて、マフラーが下がっていたので ステンレスバンドで締め上げて、最低地上高を稼ぎ、その分下げてみました。 割と良い ...
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2017年5月14日 19:06 SOCOMさん -
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