取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - スカイラインＧＴ‐Ｒ
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プロの整備手帳
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔ ...さん -
シフト周りカバー交換
サイドブレーキレバーは完全に裂けてしまってます。シフト周りのカバーがさすがにひどいので交換します。 裂けたところからカッターでステッチを切り古いカバーを剥ぎ取ります。 新しいカバーをレバーに差し込みゴム手袋などはめてずらしていきます。自分は滑り止め付軍手を使いました。ステッチの位置を微調整します。 ...
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2019年9月29日 20:34 ongiさん -
Ｒ３４ゲトラグ用Ｃ’ｓ ショートストロークシフト交換
ゲトラグのぐにゃり感が嫌で探していました。 （これまで３２ミッションでもクイックシフトを使っていた からかもしれませんが） 少し割高でしたが、ゲットしました♪ ノーマルシフトを外します。 Ｃリング外して。 サポートも外します。 カラーを下に入れて。 スプリング入れて。 サポート、スペーサを入れて ...
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2013年2月5日 18:22 こぶち＠滋賀さん -
ウインカーレバー交換
ウインカーの戻りが悪くなってきたので、ウインカーレバーの交換をしました。 コラムカバーの外し方は簡単なので割愛します。 カバーを外すと固定しているビスが上下に見えるので赤丸のビスを外します。 こんな感じで外れます。 配線はカプラーで止まっていますので、これも外します。 外した後のカプラー。 ウイン ...
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2023年5月28日 23:12 watagtrさん -
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NISMOソリッドシフト取り付け
シフトノブとシフトブーツを外すとボルト４本があるので、ドライバーでボルトを外します。 鉄のホールカバーとラバーブーツを外すとシフト本体が出てきました。 これから本体を外して行きます。 ブーツをタイラップで２カ所固定してあるのでニッパーでタイラップを切り取ります。 ブーツを手で裏返します。そうすると ...
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2014年11月1日 21:15 yoshiharu-R32さん -
クラッチ&ブレーキ・ラバー・ストッパー交換
夏に行った作業ですが、今更記録として残します。 クラッチのラバーストッパーが無くなっており、ブレーキも変色して黒くなっていたので交換しました。 品番：46512-H0101 価格：484円（税込） ブレーキもクラッチも同一部品の様です。 これでブレーキランプが点きっぱなしになる事件はこの先 ...
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2020年11月11日 21:00 ioriioさん -
シフトブーツとコンソール交換
交換前 ヤフオクで購入 東レの材料、旧アルカンターラらしい。これもヤフオクで購入 灰皿は表面ザラザラじゃないので、ちょっと浮いてますが、まぁ見た目は改善されました。
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2023年4月1日 20:31 gqd********さん -
シフトノブ インナーブーツ交換2
約158200km。純正品：400円。部番を調べてモノタロウで購入。 前回：2013/9/22 148610km。 純正品：460円 http://minkara.carview.co.jp/userid/424365/car/336918/2487321/note.aspx ブーツ下側はヒビ多数 ...
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2017年5月16日 00:04 ゆきorゆっきーさん -
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コントロールレバー ノブ 交換
32865-17U00 ￥5,033 不評な一品を買ってみた。 評判どおりグレー。 なぜにグレーになってしまったのか… 元々のやつと今回買ったもの。 色も表面の質感もまるで違う。 元々のは黒いツルっとした感じ。今回のはグレーのシボ。 このデザインは、後期型のパネルやコンソールの表面と同じ ...
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2019年2月24日 23:45 ゆきorゆっきーさん
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いきなりパネルを外したところからですが シフトブーツの劣化が気になって 交換することにしました。 前回交換したのはいつだろうと思い、 製品にタグが付いていたので 見てみたら2007年5月と 記載されてました。 まずは裏返して先端の部品を外します。 鉄のリング ...
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先日のキャンプの帰り道。 シフトブーツの隙間から煙が少し出ているのを発見。 そういえば若干オイル臭いな～と思っていました。 ここまでバラすのは簡単なので割愛。 見事に切れ目が入っていて先端の出っ張りも取れている？ 恐らくＯ/Ｈ後に損傷しているのをそのまま付け ...
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後期用シフトブーツパネル・新品購入＆付け替え/交換
車両購入時より、既存のシフトブーツパネルの固定ツメ(シフトブーツパネルをクラスターリッドに嵌め込む為のツメ)が、歴代オーナーによる作業の繰り返し？からの『ヘタリ』による経年劣化＆シフトブーツ固定用のツメ２ヶ所の破損があり…シフトチェンジする度(特に２速・４速 ...
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