オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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エンジンルーム製作その②
続いてブローオフ周り パイプ類は全て新品交換します。 普通は不具合無ければ交換しないブローオフバルブ本体も交換します。 なお、R35純正ブローオフ流用という技もあるようですが、主治医と相談して今回は純正新品としました。 ここでNewアイテム、チタンインタークーラーパイピングを同時に投入します。 う ...
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2021年7月4日 20:05 good-peopleさん -
エンジンルーム製作その①
エンジンルーム製作その①です。 前回までにエンジン本体の製作は完了したので、次はエンジンルームを仕上げます。 エンジン本体同様、「新車」を追求します。 手始めに、エンジンルーム内の全装備品を外してドンガラにします。 手始めに、フロント周りから組んでいきます。 取り外したエアコンコンデンサー、見 ...
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2021年7月4日 19:59 good-peopleさん -
トイズキャビン 1/24RB26DETT コレクション 組み立て
トイズキャビンの1/24RB26DETTコレクションの組み立てです。 https://toyscabin.com/product/20210225_303.php 構成部品です。 僕の車はBNR32ですが エンジンというかヘッドカバーは BNR34Nur仕様なのでNurにしました。 シリンダーブ ...
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2021年7月1日 21:47 かちゃーん☆さん -
エンジン修理&O/H(備忘録)
約253,000kmでエンジンの修理&O/Hを実施 過去に、約170,000kmでエンジン焼付きのため、リビルトエンジンに載せ換え。 その後、約83,000km走行でこのリビルトエンジンのシリンダーブロッククラックによる、冷却水にエンジンオイル混入のためシリンダーブロック新品に交換です(ブロックは ...
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2021年5月30日 20:11 フク85さん -
BNR32エンジンオーバーホール開始(備忘録)
これは備忘録です。 エンジンオーバーホール開始 総走行距離:133448.3km 預けた日:2021年5月9日 オールペンも同時依頼。 1年近くかかるかなぁ?
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2021年5月18日 10:01 Guu_gameさん -
エンジンフルオーバーホール&エンジンルーム新車化その12
タービン取付 やっとRB26らしくなってきました笑 細かい配管等を組みます。 エキマニの遮熱板です。 今回は「新車感」にこだわるため、こんなものまで新品にしました。 細かいパーツ、見えないネジ一本まで新品 配管類もメッキがくすんでいるのは絶対に嫌だったので全て新品を手配しました。 全ての配管を交換 ...
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2021年5月2日 21:05 good-peopleさん -
エンジンフルオーバーホール&エンジンルーム新車化その11
いよいよタービン装着です。 セレクトしたタービンはHKS製GTIII-SSタービン レスポンスとフィーリングなら絶対の自信あり これ以外のタービン組むなら引き受けない位の勢いで勧められたので他に選択肢ありませんでした笑 本当はNISMO R1にしようと思っていたのですが、NISMOブランドの安 ...
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2021年5月2日 20:57 good-peopleさん -
エンジンフルオーバーホール&エンジンルーム新車化その10
今回は燃料系を組んでいきます。 先に紹介したR35インジェクター向けに最適加工済みのインマニにインジェクターを挿します。 デリバリーパイプから35インジェクターに燃料を供給するためにジュラテック製カラーを使用します。 純正デリバリーパイプとNISMO燃圧レギュレーターをセットしました。 デリバリー ...
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2021年5月2日 20:45 good-peopleさん -
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エンジンフルオーバーホール&エンジンルーム新車化その9
HKSスライドカムプーリー 色が派手なので、見た目は好みではありませんが、主治医の薦めによりHKS製品を採用 タイミングベルトと併せて装着 タイミングギアも新品 バルタイ調整 この辺りは主治医に完全にお任せ 使用する部品や狙うエンジンの特性で色々と変わってくる、、、、ようです😅 トルクとレスポン ...
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2021年5月2日 20:40 good-peopleさん
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