日産 スカイラインGT‐R

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  • カーボン調メーターベゼル装着

    シンプルな所も良いのですが、逆に素っ気無さもあるNISMOホワイトメーター。 お手軽にカーボン調のメーターベゼルを装着しようと思い、サイバーストークのメーターベゼルとメーターリングを購入。 しかし、到着した物を見ると、何となく「ん~」という感じに...(^^;) そこで、今は販売されていないBN ...

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    2015年11月2日 01:28 kanpeiさん
  • MDM移設

    回転計の前に設置していたMDM。 街乗りだけなら全く問題ないのですが、サーキットでは回転計が見えにくい。 壊れている純正カセットを外し エアコン操作パネルを一段下へズラし、センターコンソール中段に設置。 メーター周りがスッキリして、回転計が見やすくなりました。

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    2015年8月22日 20:50 Kentanaさん
  • 予備品を(  ̄▽ ̄)

    倉庫整理していたら・・・ 出てきたので! あまりにも、色ハゲしてたので メーターの赤を塗り塗りと(  ̄▽ ̄) これで、また、倉庫の奥に~

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    2015年7月27日 20:47 のり像さん
  • MFD自己診断実施@87489km

    MFDのスロットル開度を調整したついでに、 自己診断機能を生かし、 チェックを実施しました。 円orバーグラフのメーター表示のまま 十分暖気をし、排気温、油温が測定できる温度まで上げてから エンジンオフし、ジョイスティックを押しながら エンジン始動。 『GTR』ロゴが表示され、1秒以上経過後に ...

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    2015年5月23日 15:34 ちのっちさん
  • MFDスロットル開度調整@87489km

    ENG作り直した際に、 コレクタータンクごとスロットルも交換しました。 それ以降、アクセル全閉でも3~4%の スロットル開度を表示するようになってしまいました。 円orバーグラフのメーターを表示させ エンジンを切ります。 『RETURN』ボタン 『MODE』ボタン を押したまま、キーをONします ...

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    2015年5月23日 14:56 ちのっちさん
  • メーター針の色、復活

    例に漏れずうちの車も紅しょうがになってたので新年早々再塗装しました。 針の後ろから塗るのがベターでしょうが狂うと困るので表から、竹串でクリヤーレッド。鮮やかさ、イルミの明るさも問題なし。 つぎは本メーターの方もかな ほかにもメータークラスタバルブ、ウェザーストリップ交換しました。

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    2015年1月6日 23:27 tomoc4さん
  • ハイキャスランプ取り外し

    ハイキャス取り外したので、 ランプが点きっぱなし。 で取り外しました(笑)

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    2015年1月2日 11:37 こぶち@滋賀さん
  • メーターの針色変え

    以前塗り替えたメーター針 これはクリアレッドを塗ってました。 昼間は綺麗に見えますが、夜間はほぼ根元しか見えません…。 こちらは純正のメーター針 ちょっと薄い赤色です。 こちらは今回塗り替えたメーター針 写真で見ると純正とあまり変わらないように見えますが、ちゃんと赤いです。若干暗いですが。 とりあ ...

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    2014年11月18日 20:45 TKRさん
  • ブーストメーターを復活させる。

    ブーストメーターが不動になって長い時がたってしまってました。友達からもだせぇーと言われ解決させました。 配線を結線し直しても起動しない。もう途方にくれてました(^^; ヒューズも切れてないしな…とふと思う。エアコンのヒューズから取ってるから…IGNの見てないよな??エアコン効くし…と思い足元をガ ...

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    2014年9月16日 15:18 スィーリアRさん

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