日産 スカイラインGT‐R

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 電源カバーversion up

    前回久しぶりに電源カバーを復活させましたが、今回は流用パーツにより更なるversion upを行います。 流用するカバーはこれ。 カバーだけでなく、ヒュージブルリンクにつながる台座部分も交換します。 このカバーは台座部分と一対になって使用される為。 小宝号はプラス電源に追加ターミナルを装着して ...

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    2016年6月18日 20:14 小宝栗子さん
  • Vol.31の組み立て。

    Vol.31の組み立てです。(^_^) 今回のパーツはバッテリー、バッテリーベース、バッテリーティナー、バッテリーターミナルです。 バッテリーにバッテリーティナーとバッテリーターミナルを取り付けます。 バッテリーをバッテリーベースに取り付けます。 これでVol.31の組み立て完了です。(^。^) ...

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    2016年1月29日 21:25 TOSIHIROさん
  • お久しぶりの

    小宝号の+ターミナルには『バッテリー直』の電源を接続する為の追加ターミナルを装着している為、長年プラス電源のカバーは装着していませんでした。 先日、大技小技満載の○ップ号を拝見した所、同様の追加ターミナルを装着していながら、電源カバーが装着されており、小宝号も純正カバーに工作を施して装着してみる ...

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    2015年12月31日 16:17 小宝栗子さん
  • プロジェクト『T』  (チタン製 の T(笑)) バッテリーステー

    上越の@なさんとの大プロジェクトw (なさんのワガママw) チタン製で作りたい!お願い! との事で始まりました まずはいつも通り ワイヤーカット加工機で切り抜き そのまま上越へ 簡単にツルピカになるのかな・・ なんて呑気に構えてますが 連日のように上越の方から あーでもないこーでもないと・・ ...

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    2015年6月9日 17:22 54っちさん
  • ターミナル交換(マイナス側)

    洗車のため動かそうとしたら、セルが重い。 洗車後、バッテリーあがりの状態で始動不能。 そのうち全く通電していない状態に。 バッテリーが完全に逝ったと思い込み、ブースターケーブルでプレオと と思ったが長さが足りない。 恥ずかしながら、初めてJAFさんに来て頂きました。 が、セル回らず。 調べていたら ...

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    2015年5月4日 19:52 ASAKIさん
  • キルスイッチ取付

    長期保存モードに備え。 72,520km

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    2015年2月15日 17:50 ばーむくーへんさん
  • バッテリーカットスイッチ

    ノブを回すだけで、バッテリーからの電流を遮断できるようになりました

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    2015年1月24日 19:47 yuukayukaさん
  • バッテリーが上がりやすいと思ったらやっぱり

    あまり乗らないGTRですが 乗らないときはアストロの カットターミナルを使って 電源切っています たまに切り忘れると クランキングが重い時があり 暗電流を測定してみました 0.14Aは少し多めです 通常ですとバックアップ電源を使ったとしても 0.05A以下ぐらいです 怪しい犯人 こいつです ...

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    2014年9月12日 13:08 十里木Rさん
  • オルターネーター交換

    充電がされ無くなってバッテリーが上がったので リビルト品に交換

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    2014年6月28日 13:02 栗栖さん

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