日産 ステージア

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ステージアWC34

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冷却系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • エンジンオイルエレメントを冷やしたらどうなるか。。。

    この前エアクリボックスを作ったときにお役御免となっていたジュランの50Φのダクトを活用してエンジンオイルエレメントまでダクトを引いてみました 固定はタイラップです ラジエターロアホースに固定して、コンデンサーとのクリアランスを確保します 右テンションロットバーの付け根にある、アンダーカバーの隙間 ...

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    2013年5月12日 19:00 オムシンさん
  • トラストオイルクーラー13段

    ウイング21さんにて取り付けしていただきました(≧∇≦)

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    2014年10月23日 13:41 復活なんちゃって26さん
  • ステージア

    春は桜の下で 冬は俺の無謀な走りに付き合ってくれて 時にはぐずったり インタークーラーパイピング作って載せる前に 色々思い出をありがとうね ゆっくり休んでね

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    2016年7月26日 04:55 POSEIDON霧虎さん
  • インタークーラー交換

    こないだ某オクでポチッとやったこの品。 HKS前置きIC。 パイピングもセットです。 WGNC34用ということでしたが、どうなんでしょう? まあどうでもいいや 要するに付けばいいんです。 まずはバンパーや純正ICあたりをサクサク外します。 ここらへんまではスムースに進みます。 ジャッキアップ ...

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    2011年5月15日 18:49 スネえもんはキューリ屋さん
  • ラジエターアッパーホース&サーモスタット交換

    ローテンプサーモ+33Rラジエターのおかげで今の時期の水温が70℃を下回り… ラジエタターホースもフランケン状態なので純正品に交換します。 部品代は合計で3,390円でした。 外すのは簡単です! ホース比較 サーモ比較 左がローテンプで、水路の直径が大きいです。 横から見るとわかるかな? 後 ...

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    2009年11月22日 15:32 みっく~さん
  • ラジエーター交換

    ラジエーターからクーラントが漏れ、走ると蒸気機関車のようにボンネットから水蒸気が! 予備のクーラントと純水を足して何とか自動車工場まで自走。 交換後、慣らし運転中です。 よく考えるとこの車を譲ってもらった時から元々液温が高めで、今頃になって正常値を把握した次第です。 日産純正でなくてもよいと注文し ...

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    2019年10月4日 20:32 nissyoさん
  • オイルクーラーのエレメント固定方法変更

    以前オイルクーラーを取り付けた時は、一時的にエレメントをタワーバーにタイラップで固定していましたが、今回しっかり固定しました。 ホームセンターで購入してきた鉄(ステン?)の棒を溶接&ネジ1本(念の為)で固定しました。バッチリ固定できました! エンジンオイルのレベルゲージが引き出しにくくならないよ ...

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    2011年1月5日 11:06 ほーじょーパパさん
  • 冷却水空っぽ事件

    事件発生は盆休み中の山陰へのドライブでした。 道の駅へ寄ったり、露地物のスイカや枝豆買ったりして、松江経由で帰ろうとした時でした。 松江市内に入って、松江城に入ろうと駐車場を探しているとき、何度かハンチングしてエンジンが止まりかけ、交差点で一度エンストもしました。 昔、1号機納車時にあった失火が ...

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    2017年9月2日 23:49 サティオさん
  • 遮熱板製作・取り付け

    ①型紙で形を決める  友達から頂いた型紙をベースに、自分の車に合う形に修正を加えながら作成しました。 ②外形、折り曲げ線の最終決定  ホームセンターで購入した、300×400(t=0.8)アルミ板です。  型紙通りにカットします。 ③カット  厚さが0.8mmと結構厚いのですが、大き目の金切りハサ ...

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    2012年6月23日 12:46 ikukiyoさん

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